MyCycloEntreprise veut convertir les artisans girondins au vélo cargo
Hélène Lerivrain

Un plombier à vélo.
Fred Payet
Hélène Lerivrain

Un plombier à vélo.
Fred Payet
"Plus de 60 % des entreprises parcourent moins de 25 kilomètres, selon une étude de la Chambre des métiers et de l'artisanat réalisée dans les grandes villes. 50 % ont par ailleurs un temps de déplacement journalier de plus d'une heure. Enfin, les véhicules professionnels voyagent à plus de 40 % à vide", assure Wiame Benyachou, cofondatrice des Boîtes à vélo en Nouvelle-Aquitaine, une association d'entrepreneurs à vélo.
Pourquoi donc ne pas se lancer à vélo ? Alors que certains artisans ont déjà passé le cap, que d'autres sont convaincus par la cyclomobilité professionnelle sans s'être pour autant lancé et que d'autres encore s'interrogent, un programme d'accompagnement spécial artisan a été lancé en mars par les Boîtes à vélo de Nouvelle-Aquitaine en partenariat avec la Chambre des métiers et de l'artisanat de Gironde. "Face à un fort engouement des artisans, qu'ils soient plombiers, électriciens, coiffeurs ou peintres en bâtiment, nous avons lancé cette déclinaison du programme national MyCycloEntreprise lancé en 2020, gratuit pour les participants et financé dans le cadre du programme certificat d'économie d'énergie", précise Wiame Benyachou.
L'idée ? Proposer dans un premier temps une formation d'une demi-journée pour présenter la création d'entreprise, proposer des informations théoriques sur les avantages du vélo, la sécurité, le confort le choix du matériel, la maintenance, les dispositifs d'antivol et tester des vélos cargo.
A l'issue de cette formation, les bénéficiaires intéressés peuvent ensuite poursuivre le parcours avec un suivi personnalisé et accéder enfin, en fonction de leurs profils économiques, à une subvention pouvant aller jusqu'à 20% du prix d'achat du matériel.
Pour lever les freins et accompagner les artisans dans ce changement, des logisticiens à vélo entrent désormais dans la boucle. "Ils proposent d'aller chercher les marchandises, de les livrer sur chantier et s'il y a une ancienne chaudière à récupérer par exemple, de la prendre en charge. C'est ce que l'on appelle la reverse logistique. Cela permet à l'artisan de se consacrer à son cœur de métier", témoigne Wiame Benyachou, également directrice de l'Atelier Remuménage qui a précisément lancé une solution de cyclo-logistique pour les artisans. Mais d'autres acteurs, comme Les Triporteurs Bordelais ou Roues Libres, s'y sont également mis dans la métropole bordelaise.
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En Nouvelle-Aquitaine, les Boîtes à vélo comptent 70 adhérents, dont une vingtaine d'artisans. Une nouvelle antenne de l'association doit être créée à la Rochelle tandis qu'un projet d'implantation est également prévu au Pays basque. L'accompagnement spécial artisan pour le moment lancé en Gironde a vocation a être déployé en Nouvelle-Aquitaine mais aussi au niveau national.
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