Nelly Barbé
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Benoît Lebizay, cofondateur associé (avec Xavier Desmarest et Stéphan Constance) du groupe Grand Large Yachting, pose devant un Gunboat en cours de fabrication dans les ateliers grand-mottois. Trois de ces catamarans de course-croisière seront mis à...
Nelly Barbé
Le groupe Grand Large Yachting, spécialisé dans la fabrication de bateaux de grande croisière, y voit un peu plus clair quant à la réorganisation de l'implantation de ses deux chantiers navals au cœur de la zone technique du port de La Grande Motte (Hérault). C'est ici que sont fabriqués les catamarans de croisière Outremer Yachting et de course-croisière Gunboat par la moitié des 1.000 salariés du groupe.
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L'optimisation des installations actuelles de ces chantiers grand-mottois sera le passage obligé pour compenser la perte de surface de près de 20%. Pour y parvenir, « nous allons avoir besoin de soutien pour obtenir les permis de construire », prévient le dirigeant, expliquant que, sur certaines lignes de production, quatre à cinq mètres supplémentaires en hauteur seront parfois nécessaires, pour faire passer un bateau par-dessus un autre par exemple à l'aide de pont roulant. Les plans préliminaires ont été réalisés. Cette réorganisation industrielle impliquera également un investissement financier conséquent qui nécessitera un volet aides publiques, prévient le dirigeant.
Nelly Barbé
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