Un prototype (photo) vient d?être présenté dans les rues de Vienne. 29 autres cabines doivent être aménagées d?ici à la fin de l?année.
Chaque cabine comptera plusieurs points de charge pour alimenter plusieurs véhicules en parallèle. Le coût des travaux se situe entre 1 500 et 3 000 euros par cabine, selon la société.
Et pour aller jusqu?au bout de cette démarche « verte », l?entreprise compte alimenter ces stations de charge par des énergies renouvelables.
Gratuité pendant la phase pilote
Pendant la phase d?expérimentation, la recharge sera gratuite pour les utilisateurs, mais ensuite, Telekom Austria compte faire payer via un système de carte ou un téléphone mobile. Le coût devrait être inférieur à dix euros pour le plein d?une voiture, selon l?un des dirigeants du groupe.
Telekom Austria possède un réseau de 13 500 cabines dans tout le pays, dont 700 multimédia, qui seront transformées en priorité.
Pour l?instant, ces cabines-stations de charge ne devraient pas connaître une grande affluence : l?Autriche ne compte guère que quelques centaines de voitures électriques en circulation. Mais elle mise sur plus de 400 000 véhicules d?ici à 2020.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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