[Outdoor 4/5] Slack Inov : "La slackline est un milieu qui évolue très vite"

Marie Lyan
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

Slack Inov
DR

Marie Lyan
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

Slack Inov
DR
Niché au cœur de l'agglomération grenobloise, Florent Berthet surfe sur un loisir en pleine progression : la slackline. Inventée au Yosemite dans les années 1980, cette discipline invite ses pratiquants à tester leur équilibre en traversant une sangle élastique en polyester. En créant en 2014 la boutique en ligne Slack Inov, l'ingénieur grenoblois a fait plus que proposer un nouveau site de distribution en e-commerce. Il en a profité pour se mettre à l'écoute des pratiquants en lançant ses propres produits innovants. Et compte désormais sur son e-shop une centaine de produits, uniquement dédiés à son sport.
Présenté lors du dernier salon Inosport de Voiron, son kit de tension de slackline (Plasma 25) repense les codes du secteur en proposant un kit d'initiation permettant de répondre à un certain nombre de problèmes rencontrés au niveau du matériel existant.
Une nouveauté qui a permis à Florent Berthet de diversifier aussi sa clientèle, qui était jusqu'ici composée uniquement d'un public averti.
L'ingénieur a donc planché sur la question pour proposer un nouveau kit de 25 mètres rassemblant, non seulement une corde plus fine et élastique, semblable au matériel utilisé par les utilisateurs réguliers, mais aussi un système permettant de ne pas endommager les arbres.
À lire également
Pour cela, Florent Berthet a fait réaliser des élingues sur mesure trois fois plus large que la moyenne. "Le fait d'avoir une sangle plus large permet de limiter la pression", glisse-t-il. Enfin, le grenoblois s'est attelé à relever un autre défi technique : "Souvent, les personnes non initiées ont tendance à tendre beaucoup la corde lors des premières installations. Or, c'est là que la pratique devient la plus difficile, car elle crée des vibrations très fortes". Résultat ? Le concepteur a eu l'idée de brider les cliquets du kit, en installant un bras de levier plus court, afin d'éviter les problèmes de surtension de la sangle.
Marie Lyan