Un premier avion d'affaires, un falcon 900 de la compagnie d'aviation d'affaires Airlec, a fait le plein ce vendredi 10 juin avec du carburant durable à l'aéroport de Bordeaux-Mérignac. Quelques minutes plus tard, c'était au tour d'un Airbus A321 de la compagnie Air France à destination de l'aéroport Charles de Gaulle. Enfin, la compagnie Lufthansa a également répondu présent en fin de journée pour un vol à destination de Francfort.
Après Le Bourget et Clermont-Ferrand, l'aéroport de Bordeaux-Mérignac propose depuis le 10 juin un avitaillement des avions en carburant aérien durable, également appelé SAF pour sustainable aviation fuel, à hauteur de 30 %.
Depuis janvier dernier, la réglementation française impose aux fournisseurs de carburant d'intégrer un minimum de 1 % de SAF dans leurs ventes de kérosène en France. Une obligation qui passera à 5 % en 2030 et 20 % en 2035 puis à 63 % en 2050 selon les objectifs fixés par l'Union européenne. "Nous considérons que sous la barre des 30 %, ce n'est pas significatif", a déclaré Joël Navaron, directeur de l'aviation chez TotalEnergies, pour justifier ce taux.