Pierre Cheminade
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Après 2,3 millions de passagers en 2020, le trafic de l'aéroport de Bordeaux a rebondi à trois millions en 2021 et devrait atteindre cinq millions en 2022.
François Blasquez / SA ADB
"On constate avec plaisir que le trafic a bien mieux résisté à la vague Omicron qu'aux précédentes. On termine 2021 avec trois millions de voyageurs, c'est un peu plus que prévu !", sourit Simon Dreschel, le patron de l'aéroport de Bordeaux Mérignac, ce jeudi 27 janvier, cinq mois après son arrivée. De quoi inciter la plateforme à revoir à la hausse ses prévisions pour les prochains mois. Alors que le trafic s'était effondré de plus de 7 millions de passagers en 2019 à seulement 2,3 millions en 2020, la barre des cinq millions de passagers n'était pas attendue avant 2025. Mais au regard du rebond sensible de l'activité, et malgré la fin de la navette Air France vers Orly, Simon Dreschel se montre optimiste :
À lire également
Signe concret du rebond attendu, la réouverture à la fin du 1er semestre 2022 du terminal Billy, dédié aux compagnies low-cost et fermé depuis 2020. Ces compagnies à bas coût continuent de représenter les deux-tiers du trafic bordelais qui s'équilibre entre vols domestiques et vols internationaux.
Pierre Cheminade
