Après l'échec de sa tentative de rachat de la compagnie italienne au second semestre 2008, Air France-KLM fait figure de favori pour nouer un accord avec la nouvelle Alitalia. En compétition avec Lufthansa pour acquérir les 25 % du capital que les repreneurs italiens d'Alitalia veulent céder, Air France-KLM aurait quasiment bouclé son accord, selon plusieurs titres de la presse italienne. Il devrait être annoncé le 10 janvier pour un décollage de la nouvelle entité le 13 janvier.Lufthansa ne renonce pasSelon l'agence Ansa, Air France débourserait environ 250 millions d'euros pour entrer au capital de la nouvelle compagnie, issue de la reprise en novembre dernier par un consortium de grands patrons italiens des activités de transport de passagers de la précédente Alitalia en faillite, fusionnée avec Air One, la deuxième compagnie italienne. Lufthansa, très agressive sur ce dossier ces derniers temps et qui bénéficie de l'appui de Silvio Berlusconi, n'a pas dit son dernier mot. Son patron doit rencontrer cette semaine Roberto Colanino, président de l'alliance des repreneurs d'Alitalia. « Les chances d'aboutir à un accord avec Lufthansa sont quasi inexistantes », affirme cependant le quotidien « La Stampa ». Décidément à l'attaque, la compagnie allemande a reconnu la semaine dernière mener des discussions avec le groupe nordique SAS. En difficulté financière et confronté à une inquiétante série de problèmes techniques, SAS a répété ces derniers mois qu'il étudiait la possibilité d'être racheté ou de fusionner. « Le marché scandinave, juste après les marchés allemand et italien, est un des plus importants pour Lufthansa », a déclaré le directeur de Lufthansa pour l'international. M.-C. L.

latribune.fr

16 Jan 2009, 1:28

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