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ID Logistics prépare sa prochaine entrée en Bourse

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Publié le 01 mai 2011 à 19:28 - Mis à jour le 01 mai 2011 à 19:28

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« Les exigences des clients évoluent très vite. Il faut savoir les anticiper. Notre positionnement en Amérique du Sud ou en Asie a pu paraître exotique à l'origine. Mais en 2010, nous en avons tiré le plein bénéfice », confie Éric Hémar, PDG d'ID Logistics. Fondé en 2001, à Cavaillon (Vaucluse), le groupe maîtrise aujourd'hui une gamme complète de prestations logistiques (gestion de plates-formes, transport, entreposage, conditionnement, etc.). Il réalise un chiffre d'affaires de 386,2 millions d'euros (+ 25 % en un an) et emploie 7.000 collaborateurs. ID exploite 70 implantations et 2 millions de mètres carrés d'entrepôts dans le monde (dont la moitié en France), une superficie doublée en cinq ans, principalement pour la grande distribution généraliste et spécialisée, l'industrie, le bricolage, l'automobile ou l'alimentaire. « Nous ne parvenons pas au bout de notre modèle de croissance, précise le dirigeant. Nous pouvons encore approfondir nos domaines de prédilection afin de répondre au souci de nos clients de toujours mieux maîtriser leurs coûts de ?supply-chain? ».Site mutualiséL'entreprise expérimente ainsi depuis peu, sur la plate-forme logistique Clésud, à Miramas (Bouches-du-Rhône), un site mutualisé associant Carrefour et Danone Eaux France sur 40.000 m2 (connectés au rail), mais pouvant approvisionner des distributeurs concurrents. Ce projet pilote va permettre au fret ferroviaire de décoller enfin sur le terminal de transport combiné de Clésud, puisqu'un convoi de 26 wagons d'eaux Evian et Volvic s'y arrête chaque semaine. « La crise a fait émerger des initiatives jusqu'alors dans les tuyaux, explique Éric Hémar. Danone voulait réduire son empreinte carbone. Le développement durable devient un enjeu majeur pour notre secteur. » ID Logistics s'efforce de le prendre en compte en déployant sur ses sites des projets de diminution de la consommation énergétique, de gestion des déchets, de desserte par covoiturage, etc. « Notre valeur ajoutée consiste à proposer des solutions à des coûts équivalents aux approches traditionnelles. » La mission incombe chez ID à son service R&D d'une trentaine d'ingénieurs. C'est à lui aussi d'imaginer de nouvelles offres liées à la logistique urbaine ou à l'explosion du commerce électronique. À l'étranger où elle a progressé de 38,3 % en 2010, l'entreprise vient de se positionner en Russie, en appui de Leroy Merlin. Elle y prospectera également les industriels et distributeurs locaux. « Nous devrions y connaître une forte expansion grâce à des solutions plus élaborées que le simple stockage de palettes. En Pologne, où nous gérons quatre sites et près de 90.000 m2 d'entrepôts, tout se passe comme nous l'avions espéré en 2008. » En 2010, le groupe y a gagné Lindt et en 2011 Zywiec Zdroj, filiale polonaise d'embouteillage d'eau de Danone. Même phénomène en Argentine et au Brésil où quatre contrats lui ont été confiés (Casa Saba, Danone Brasilia, Leroy Merlin, Nadir Figueiredo). Discret sur ses perspectives 2011, le groupe prépare une introduction en Bourse pour bientôt. Signe que la croissance devrait être encore au rendez-vous.

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