Un patron pour l'Europe, allemand bien sûr!

? Mise en boîte

Sophie de Menthon, l'infatigable présidente du mouvement patronal Ethic, à Matignon, devant l'un des principaux conseillers de François Fillon. Elle voudrait juste enregistrer trois mots du Premier ministre?: " J'aime ma boîte", l'opération qu'elle porte à bout de bras depuis huit ans?: "Mais madame vous n'y pensez pas, répond le conseiller, on ne peut quand même pas avoir l'air d'être du côté des entreprises, les Français ne comprendraient pas."

? Cherchez l'erreur

Mardi, mercredi, jeudi, vendredi, on travaille, on vit comme vous, on enchaîne les rendez-vous, on court derrière les acteurs économiques et leurs décisions naissantes. On croise de temps en temps dans les rues, sur les kiosques, les titres des grands quotidiens qui nous parlent d'épreuve de "force".

Au milieu de la semaine dernière "Libération" titre sur "l'onde de choc" que représente "la mobilisation sociale". Le problème, et je vous le dis très franchement, au risque de choquer, le problème c'est que pas un de ces décideurs économiques ne m'en parle de cette "onde de choc", pas un, c'en est même irréel. Le problème, c'est que je n'en vois plus l'effet dès que je quitte les quais de gare.

Qu'est-ce que c'est que ce contraste?? Qu'est-ce que c'est que ce pays étrange dans lequel on peut continuer à travailler comme si de rien n'était, alors que trois millions de personnes sont dans les rues?? Des secteurs entiers sont impactés bien sûr, mais tout se passe comme s'ils appliquaient des plans de survie parfaitement rodés. Un peu comme un gros dégât des eaux, on gère, on sait faire, faudrait juste que ça ne dure pas trop longtemps.

Même à Marseille, coup de fil au patron d'une PME d'import-export qui travaille sur le port. Je l'attrape dans le désert tunisien où il est en train d'acheter des dattes, je lui demande comment il survit au blocage..., il éclate de rire?: "Mais il y a très longtemps que je ne passe plus par le port de Marseille?!

- Comment ça?? Tu n'es pas installé sur le port??

- Si, mais je décharge à Gênes, au pire à Barcelone. Pour tout dire, c'est même CMA CGM, qui m'a écrit une lettre un jour pour me demander de faire ça."

CMA CGM, troisième armateur mondial, emblème de Marseille, la tour (un peu incongrue, d'ailleurs) domine le Vieux-Port, et les chargés de clientèle préconisent d'aller décharger en Italie. On s'est donc tous adaptés, mais la question va rester obsédante cette semaine?: quel est le pays réel?? Celui qui manifeste, même par procuration, ou bien celui qui travaille?? À moins que nous ne soyons schizophrènes, cette contradiction-là doit se résoudre assez vite. Honnêtement, je ne sais pas comment.

? Semaine allemande

Des petites coïncidences d'actualité la semaine dernière qui donnent un sens à ce que l'on raconte tous les jours. Un train de la Deutsche Bahn pour la première fois dans le tunnel sous la Manche, chasse gardée de la SNCF.

Axel Weber, le représentant de la Bundesbank à la Banque centrale européenne, qui n'en peut plus et dit publiquement qu'il faut arrêter les mesures de soutien artificielles à l'économie. Notre pauvre gouvernement qui doit se cacher sous le drapeau allemand pour nous faire avaler une réforme de la fiscalité du patrimoine. Tout est prêt pour que la sortie de crise donne enfin un patron à l'Europe. Un patron allemand bien sûr. À la condition que nous soyons disposés à l'admettre. À la condition qu'il le veuille lui-même.

? Nadia Comaneci

"C'était beau comme une figure olympique, je t'assure, j'en avais les larmes aux yeux, un chef-d'oeuvre?!"?: ça, c'est un gérant de portefeuille qui me décrit le franchissement du seuil des 3.800 points sur le CAC 40?!
- Tu ne crois pas que tu en fais un peu trop??
- Non, je t'assure, tout y était, la stabilisation, la montée des volumes, une légère consolidation, et puis hop, le saut, parfait, groupé, en ordre, rétablissement sur les deux pieds en sortie de vrille, magnifique?!
- Ça veut dire que c'est solide??
- Ça veut juste dire qu'on est un certain nombre à avoir envie d'y croire. "