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Photo d'illustration
Seat
Luca de Meo l'avait promis... La nouvelle Leon marquera l'entrée de Seat dans une nouvelle ère de design, nettement plus distincte du style de ses marques soeurs (Volkswagen, Skoda) et beaucoup plus émotionnelle. Il est vrai que jusqu'ici, les derniers modèles de la marque espagnole étaient des copier-coller des gammes du groupe Volkswagen. L'ex-patron de Seat avait alors promis de faire évoluer le style afin de franchir une étape après une première gamme qui lui a néanmoins permis de redresser les ventes notamment grâce à l'arrivée de SUV.
C'est dire l'impatience de découvrir la nouvelle Leon lancée en mars, quelques mois seulement après sa cousine, la Golf 8. Et le résultat est assez mitigé... Il est vrai que sur le design, la nouvelle compacte espagnole s'offre une nouvelle robe plus distincte, mais on est loin de l'émotion latine et des forts partis pris promis. Certes, les flancs sont plus dynamiques que sur la dernière Golf, mais tout cela reste encore très classique.
