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Politique - La Tribune Bordeaux

Keolis Bordeaux Métropole devient une entreprise à mission

Jean-Philippe Déjean

Publié le 25 octobre 2022 à 14:50 - Mis à jour le 01 octobre 2025 à 00:19

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La première entreprise à mission dans le secteur des transports publics est officiellement née ce mardi 25 octobre à Bordeaux Métropole et n'est autre que Keolis Bordeaux Métropole. Titulaire d'une seconde délégation de service public pour les transports en commun de la Métropole jusqu'en 2030, la filiale de la SNCF s'est engagée à faire mieux pour ce deuxième contrat. Avec une orientation nettement marquée dans la responsabilité sociale des entreprises (RSE).

Alain Anziani, maire de Mérignac et président (PS) de Bordeaux Métropole et Marie-Ange Debon, présidente du directoire du groupe Keolis ont signé ce 25 octobre la mutation juridique de Keolis Bordeaux Métropole en entreprise à mission. Cette dernière a été retenue en juillet dernier pour une deuxième délégation de service public (DSP) des transports en commun de la Métropole, de 2023 à 2030. Cette réorientation doit se traduire pour Keolis Bordeaux Métropole par un renforcement de son engagement social, sociétal et environnemental tels que prévus dans le cadre de la loi Pacte (plan d'action pour la croissance et la transformation des entreprises) adoptée en 2019. Keolis et la Métropole confirment que Keolis Bordeaux Métropole est la première dans le secteur des transport publics en France à devenir une entreprise à mission.

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Bordeaux Métropole a ainsi décidé de s'aligner sur les quatre grands objectifs à atteindre dans le cadre de la loi Pacte (1), via quinze plans d'action. Un horizon à la structure bureaucratique qui se présente comme le plan guide le mieux adapté, chacun de ses quatre objectifs se raccrochant à l'un des thèmes majeurs de la RSE (responsabilité sociale des entreprises). Avec, par exemple, la réduction de 80 % des émissions de gaz à effet de serre, la plantation de 2.500 arbres et arbustes d'ici 2030, une baisse de 15 % de la consommation d'eau d'ici 2026 ou la valorisation de 75 % des déchets pour 2026.

Jean-Philippe Déjean

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