3e ligne de métro : Jean-Luc Moudenc répond aux critiques sur le financement
Sophie Arutunian
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Depuis l'annonce du plan de financement de la troisième ligne de métro le 25 juillet dernier, plusieurs voix s'élèvent. Le dernier en date à avoir critiqué le financement proposé est Marc Péré, maire de L'Union et membre du groupe Métropole Citoyenne au sein de Toulouse Métropole. Dans une lettre envoyée à Jean-Luc Moudenc (président de Toulouse Métropole) et Jean-Michel Lattes (président de Tisséo) cette semaine, ce membre de l'opposition pointe plusieurs faiblesses dans le projet TAE (Toulouse Aerospace Express), notamment pour ce qui concerne le financement du projet :
"Sur l'ensemble de la période 2016-2030, la moyenne d'augmentation des charges d'exploitation serait à peine de 2,8 %, en intégrant l'arrivée de la ligne TAE. Avec la mise en exploitation de la ligne et des nouvelles lignes Linéo, le groupe Métropole Citoyenne s'interroge sur la fiabilité de cette projection de croissance, notamment au regard du taux de croissance des charges d'exploitation sur les dernières années (de l'ordre de 4%)" écrit-il, ajoutant :
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Marc Péré, qui craint également une "asphyxie" des collectivités locales due à la dette qui sera contractée, suggère une solution : l'augmentation du versement transport, autrement dit, une participation plus importante des entreprises au financement du projet.
Sophie Arutunian
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