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POLITIQUE - La Tribune ToulouseTerritoires - La Tribune Toulouse

Économie : le conseil départemental de Haute-Garonne augmente ses investissements, malgré la crise

Photo de Pierrick Merlet

Pierrick Merlet

Publié le 27 janvier 2021 à 14:21 - Mis à jour le 01 octobre 2025 à 02:54

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C'est une petite surprise dans le domaine des politiques publiques. Le conseil départemental de Haute-Garonne augmentera, en 2021, son budget d'investissement pour soutenir son économie, frappée par la crise sanitaire. Tous les détails de ce "budget de relance", comme le qualifie son président, Georges Méric.

"Un budget de combat, de relance, de solidarité et d'espérance". Voilà comment Georges Méric qualifie le budget 2021 de "son" conseil départemental de Haute-Garonne. Dans un contexte de crise sanitaire inédite, et "pour faire face au tsunami social à venir", celui-ci a été monté à 1,777 milliard d'euros pour l'année 2021, soit une hausse de +3,28% en comparaison à l'année 2020.

Une hausse de l'enveloppe globale notamment pour préserver l'emploi local du territoire. Ainsi, le budget d'investissement va augmenter en passant de 245 millions à 263 millions d'euros sur l'année en cours. "Cette volonté politique", comme le répète Georges Méric à plusieurs reprises à La Tribune, doit permettre d'atteindre l'objectif de 22 collèges construits ou réhabilités d'ici 2024. Aussi, la collectivité dirigée par le socialiste va lancer les chantiers du REV (Réseau express Vélo), un réseau de pistes cyclables sécurisées contre 53 millions d'euros sur quatre ans.

"Depuis le début de ce mandat en 2015, nous aurons investi 1,2 milliard d'euros contre le milliard promis initialement", tient à souligner l'élu, candidat à sa succession avec une partie de la gauche derrière lui.

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À l'avenir, lui ou son successeur aura un autre chantier à mener, à savoir le nouveau pont sur la Garonne au niveau de Saint-Jory, pour désenclaver le nord-toulousain et assurer le développement de la zone logistique Eurocentre. Contre un investissement minimal d'une centaine de millions d'euros, celui-ci sera co-financé avec Toulouse Métropole. "Nous attendons d'être vraiment et correctement intégrés dans les réunions techniques avec leurs services. Pour le moment, nous avons eu une seule vraie réunion avec eux sur ce projet, en 2020. Nous avons perdu un an", regrette Georges Méric.

Pierrick Merlet

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