Marie Lyan
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Phoenix mobility
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Covid-19 ou pas, c'est une véritable explosion de la demande qu'anticipe la jeune pousse Phoenix mobility pour "le monde d'après". L'un de ses cinq cofondateurs, Antoine Desferet, parle même d'un environnement plus que jamais propice à l'éclosion du rétrofit. Car à la suite à la publication d'un arrêté au Journal Officiel autorisant le rétrofit d'un véhicule (sans ré-homologuation nécessaire par le constructeur) depuis le 3 avril dernier, les bons signes s'accumulent pour l'industrie.
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La jeune société, créée en juin 2018 par plusieurs anciens étudiants de l'INP Ense3 de Grenoble, attend d'une semaine à l'autre l'homologation de son premier kit de conversion auprès du Centre National de Réception des Véhicules (CNRV), l'autorité française désignée chargée de délivrer les homologations européennes des véhicules. Et vient également de boucler sa première levée de 600 000 euros auprès de business angels et family office, avec l'objectif d'atteindre au total les 2,5 millions d'euros d'ici fin 2020 en vue d'accélérer ses développements.
Marie Lyan
