Marie Lyan
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Après les milliards, quelques centaines de millions supplémentaires. Engagé dans une course contre la montre pour produire et anticiper les futures générations de semiconducteurs pour un large spectre d'applications industrielles (automobile, 5G, smartphones, objets connectés, smart homes, etc), le franco-italien STMicroelectronics vient d'annoncer ce mercredi l'octroi d'un nouveau financement émanant de la Banque européenne d'investissement (BEI).
Pour le groupe, qui se pose comme l'un des leaders mondiaux de son domaine, les prévisions de croissance de 2022 (16 à 25%) succèdent à celles de 2021 (25%), avec un chiffre d'affaires qui ayant atteint, pour l'exercice 2021, les 12,76 milliards de dollars.
Il avait d'ailleurs déjà annoncé fin janvier un doublement de ses investissements annuels (passant ainsi de 1,28 milliard de dollars effectivement investis en 2020 à une fourchette de 3,4 à 3,6 milliards annoncés en 2022).
Avec, au menu, des investissements annoncés "au sein des installations existantes de STMicroelectronics en Italie (Agrate et Catane) et en France (Crolles)", précise le groupe par voie de communiqué. Une usine de production de plaquettes de 300 mm semblable à celle de Crolles (Isère) est effectivement en projet à Agrate, dans la région de Milan (Italie).
Même si le groupe n'a pas encore à ce stade précisé quels seront les technologies précises financées à travers ce prêt, les applications dédiées à l'automobile devraient une fois encore être ciblées tout particulièrement, au regard de la pénurie de composants que rencontre actuellement le secteur des semi-conducteurs.
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Objectif affiché : "Contribuer à la mise au point de technologies et de produits visant à répondre aux grands défis que sont la transition environnementale et la transformation digitale de tous les secteurs".
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Le président du directoire de STMicroelectronics Jean-Marc Chéry avait d'ailleurs déjà affirmé qu'un milliard de dollars seraient investis en 2022 au sein de son berceau de Crolles, "à la fois pour développer ses technologies existantes, mais également les complexifier en vue d'adresser notamment le marché des véhicules autonomes".
Marie Lyan
