Réponse du berger à la bergère. Au lendemain de l'annonce de la mise en demeure d'Apple et Google par la fédération nationale des taxis (FNDT) afin d'obtenir le retrait de l'application pour smartphone Heetch de leur magasin d'applications en ligne (respectivement Apple Store et Google Play), la startup française a réagi en envoyant un courrier aux deux géants du web, faisant part d'un certain étonnement.
"Nous sommes surpris que la FNDT, qui est une organisation privée représentant des intérêts professionnels, préfère porter ses arguments devant Apple et Google, plutôt que devant le juge", confie à La Tribune Teddy Pellerin, le PDG de la jeune pousse, qui met en relation passagers et chauffeurs non professionnels entre 20h et 6h.
| Lire aussi Taxis versus VTC : Qui veut la peau de Heetch ?
C'est d'ailleurs ce qu'il explique dans la lettre qu'a pu consulter La Tribune. Teddy Pellerin y rappelle également que l'arrêté de la préfecture de police évoqué par l'avocat de la FNDT pour réclamer le retrait de l'application de l'Apple Store et de Google Play concernait "les applications type UberPop" et non pas expressément Heetch, qu'il n'est plus en vigueur depuis le 1er janvier 2016 et enfin qu'il ne concernait qu'une poignée de départements (Seines-Saint-Denis, Seine-et-Marne, Hauts-de-Seine, Val de Marne, Val d'Oise et Paris).
Chaque jour à 13h, l’essentiel de l’actualité tech.
Il ajoute en outre :
Aussi regrette-t-il que le procès se fasse plutôt dans la presse que devant la justice.
Cela dit, les deux dirigeants de Heetch seront jugés en correctionnelle en juin, soupçonnés de concurrence illégale avec les taxis. Outre ses dirigeants, la startup comparaîtra le 22 juin en tant que personne morale pour "organisation illicite de mise en relation", de "complicité d'exercice illégal de l'activité d'exploitant de taxi" et de "pratique commerciale trompeuse".
Sur ce dernier point, Teddy Pellerin se montre plutôt confiant, arguant que le terme de "covoiturage" nocturne n'est plus utililisé pour définir leur service depuis début 2014. A tel point, que sur Twitter, la startup postait le message suivant ce 8 mars: "Heetch dans le Top 8 des applis incontournables pour sortir à Paris"
En revanche, "il existe un vrai débat juridique sur la définition du transport de particuliers à titre onéreux", concède Teddy Pellerin. A ses yeux, Heetch, en plafonnant les revenus des conducteurs à 6.000 euros annuels et en n'imposant pas de prix pour un trajet, fait du partage de frais et ne propose pas de prestation de service à titre onéreux. Oui mais, il faudrait clairement définir ce partage de frais et savoir s'il s'agit du partage de frais liés à l'utilisation annuelle d'un véhicule ou au partage de frais sur un trajet... "On laisse la justice faire son travail", assure Teddy Pellerin.
A la même période, le 9 juin, le tribunal correctionnel de Paris devrait également rendre sa décision concernant les dirigeants d'Uber, qui comparaissaient au mois de février pour l'ancienne offre UberPop - laquelle mettait en relation passagers et chauffeurs non professionnels.
À lire également
En attendant, le jeune patron préfère conclure avec une note d'humour : sur la page Facebook de Heetch un photo-montage met en scène Les Minions déplorant la demande de suppression de l'application. Avant de lancer:
Un incident majeur toutes les deux heures : les risques cyber explosent dans la finance européenne
448 TWh d'électricité par an, 4.500 milliards de litres d’eau : les coûts cachés de la révolution de l’IA
Meta recule sur son outil de surveillance des salariés pour entraîner son IA
Bruxelles dévoile son grand plan pour la souveraineté technologique, avec des instruments encore timides
