Le Sytral lance, dès le 2 septembre, deux nouvelles lignes qui permettront de desservir l'est lyonnais et l'aéroport de Saint-Exupéry. Pour l'heure, les temps de parcours dépassent les 60 minutes entre le centre de Lyon et l'aéroport.Alors que RhôneExpress vient de faire appel du jugement du tribunal administratif autorisant d'autres liaisons en transport en commun vers l'aéroport Saint-Exupéry, le Sytral continue son chemin.
Dès lundi 2 septembre, il mettra en service deux nouvelles lignes permettant de se rendre au pied des pistes en bus depuis le centre de Lyon. La première (la ligne 47) partira de Meyzieu en connexion avec le tram T3 jusqu'à Saint-Laurent de Mure en passant par l'aéroport. Quant à la seconde (ligne 48), elle entrera en service début 2020 au départ de Genas avec un terminus à Saint-Exupéry. Point de liaisons directes pour l'instant entre le cœur de la ville et son aéroport, mais il sera tout de même possible moyennant plus d'une heure de trajet de jongler entre métro, tramway et bus entre Lyon et Saint-Exupéry pour le coût d'un ticket TCL.
"Ces lignes offrent aussi des solutions alternatives pour connecter les territoires périphériques qui ne l'étaient pas à l'aéroport", souligne Fouziya Bouzerda, présidente du Sytral.
L'attractivité de l'aéroport en question
En attendant de voir si les usagers s'emparent de cette nouvelle solution, les acteurs économiques et politiques de l'Est Lyonnais saluent cette initiative.
"L'accessibilité est un enjeu fort pour les aéroports qui sont en concurrence. Notre intérêt est donc de faire avancer ce sujet pour faire en sorte que les compagnies et les passagers choisissent notre aéroport. C'est aussi un enjeu clé pour développer l'emploi", assure Tanguy Bertolus, président du directoire d'Aéroport de Lyon."Lorsque l'on affiche une faiblesse en desserte, cela dessert à la fois les entreprises et les habitants", observe pour sa part Paul Vidal, Président de la Communauté de communes de l'Est Lyonnais.
C'est pourquoi, les trajets de ces nouvelles lignes desservent non seulement l'aéroport, mais aussi la zone d'activité cargoport.
