Dans une conjoncture difficile pour le secteur automobile aux Etats-Unis, Delphi Automotive Systems lance un certain nombre d'actions destinées à réduire ses coûts. Le groupe va supprimer 11.500 emplois et fermer 9 usines. Le groupe prévoit de sortir d'activités représentant un chiffre d'affaires de 900 millions de dollars. Dans le cadre de ce plan de restructuration, Delphi va supprimer 7.600 emplois aux Etats-Unis et 3.900 emplois à l'international, explique Alan Dawes, directeur financier de Delphi dans un communiqué. En France, l'usine d'Andé, dans le département de l'Eure devra mettre la clé sous la porte. Afin de faire face à ce programme de restructurations, l'entreprise va passer dans ses comptes du premier trimestre une charge de 400 millions de dollars. Sur les trois premiers mois de l'année, Delphi table sur un chiffre d'affaires compris entre 6,4 et 6,5 milliards de dollars, une prévision inférieure de 100 à 150 millions de dollars à celle formulée en janvier. Le directeur financier de Delphi indique que l'entreprise, basée à Troy dans le Michigan, s'attend pour ce premier trimestre 2001 à un résultat, hors charges liées à la restructuration, oscillant entre une perte de 50 millions de dollars et l'équilibre.Selon le PDG de Delphi, J.T. Battenberg, "cette restructuration est nécessaire pour renforcer Delphi à la fois dans un environnement incertain à court terme et pour devenir plus compétitif et rentable sur le long terme". A la fin de l'année 2000 et au début de 2001, le ciel s'est considérablement obscurci pour l'ensemble du secteur des équipementiers automobiles aux Etats-Unis. Les concurrents de Delphi, Valeo et Visteon ont eux aussi taillé dans leurs effectifs et révisé leurs prévisions de résultats. A Wall Street, le titre Delphi Automotive Systems recule en début de séance de 2,22% à 16,63 dollars.

latribune.fr

20 Oct 2008, 8:14

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