Avec un 129,4% de progression de son bénéfice net entre 2006 et 2007, c'est un beau chiffre qu'affiche Safran ce jeudi 14 février, dans un communiqué. Ce bénéfice s'établit à 406 millions d'euros. Il retrouve presque son niveau de 2005, qui était de 444 millions d'euros. Après la chute de 2006, le groupe français de haute technologie semble retrouver de belles couleurs.

D'autres chiffres vont dans le même sens. Le résultat opérationnel, résultant de l'activité du groupe, s'établit à 706 millions d'euros en hausse de 51,8%. La marge opérationnelle, elle, atteint 5,9%, supérieure aux attentes de 5%. L'endettement a été ramené de 419 à 169 millions d'euros entre le début et la fin 2007. Le dividende par action a été fixé à 0,4 euros au titre de 2007 contre 0,22 euros pour 2006.

Le groupe issu de la fusion de Snecma et de Sagem avait publié mi janvier un chiffre d'affaires consolidé de 12 milliards d'euros, en hausse de 5,9% par rapport à celui de 2006, supérieur aux objectifs de croissance de 5% du groupe. Hors l'activité haut débit de Sagem communications, ce chiffre d'affaires est de 10,83 milliards.

Safran "a compensé l'impact du dollar grâce aux efforts de productivité et à la progression structurelle des ventes de pièces de rechange génératrices de marges élevées", indique le président du directoire, Jean-Paul Herteman, dans le communiqué.

Pour 2008, Safran table sur une croissance de 10% de son chiffre d'affaires à taux de change et périmètre constant, hors Sagem communications haut débit, cédé début 2008, avec un résultat opérationnel d'environ 700 millions d'euros.

Safran fournira l'atterrissage et le freinage de l'Airbus A350
Airbus vient de sélectionner Messier-Bugatti, société du groupe Safran pour le développement et la fabrication des équipements d'atterrissage et de freinage de son futur long courrier A350XWB, qui doit être mise en service en 2013, indique Safran dans un communiqué publié ce jeudi 14 février. Le groupe attend 6 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 20 ans, en incluant les services.