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Défense et AérospatialeAéronautique

Aéronautique : Figeac Aero investit pour préparer l'après-Maillard

Photo de Florine Galéron

Florine GALÉRON

Publié le 10 juin 2026 à 15:50

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Jean-Claude Maillard, PDG de Figeac Aero, lors du dernier Salon du Bourget.

Jean-Claude Maillard, PDG de Figeac Aero, lors du dernier Salon du Bourget.

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Alors que le PDG emblématique du fabricant lotois de pièces aéronautiques souhaite vendre son entreprise d'ici début 2028, Figeac Aero prévoit des investissements stratégiques vers le traitement de surface et la défense. La quête d'un repreneur se poursuit et, contre toute attente, la piste indienne reste d'actualité.

Figeac Aero aurait pu se contenter d'« habiller la mariée » : minimiser les coûts pour optimiser sa valorisation aux yeux d'un potentiel acquéreur. Mais l'emblématique fabricant lotois de pièces aéronautiques ne veut pas rester les bras croisés d'ici mars 2028, l'échéance fixée par son PDG, Jean-Claude Maillard pour quitter le groupe. 

Le fournisseur a annoncé ce mercredi un chiffre d’affaires record à 486,8 millions d'euros à mars 2026, permettant au groupe d’établir un nouveau point haut historique (précédemment établi à 447 millions sur la période 2019/2020).

Figeac Aero en profite également pour annoncer 10 millions d'euros cette année et 10 à 15 millions d'euros sur l'exercice suivant pour engager plusieurs initiatives stratégiques visant déjà à projeter le groupe après le départ de Jean-Claude Maillard. 

« Nous cherchons à renforcer la position concurrentielle du groupe pour maximiser la création de valeur du groupe post-2028, y compris dans les yeux d'éventuels acquéreurs des participations de Jean-Claude Maillard et potentiellement de Tikehau », avance dans un entretien accordé à La Tribune Simon Derbanne, directeur des relations investisseurs de Figeac Aero.

Des acquisitions en projet dans le traitement de surface

Trois domaines ont été identifiés. Le premier est le traitement de surface.

« C'est une activité, qui a été un goulot d'étranglement particulier ces dernières années, et que nous souhaitons réinternaliser au maximum. Cela peut passer par de la croissance organique en investissant sur de nouveaux bains de traitement de surface, des machines et équipements pour de la peinture, etc.
Cela peut également se traduire par des acquisitions. Actuellement, de très nombreux sous-traitants ont financièrement du mal à suivre la hausse des cadences et ont donc besoin de s'adosser à des acteurs plus grands, avec des moyens plus importants et des économies d'échelle. Il y a aussi toute une génération de dirigeants en train de passer la main pour partir à la retraite. Cela crée des opportunités sur le marché. Nous avons l'intention d'en saisir quelques-unes dans des domaines très ciblés », développe le directeur.

À lire également

  • Près de la moitié des dirigeants a plus de 60 ans : l’aéronautique au défi de la grande bascule générationnelle
  • Aéronautique : Figeac Aero bat un nouveau record de chiffre d'affaires
  • Rachat de Figeac Aero : la piste indienne s'éloigne pour le sous-traitant aéronautique

D'après une étude de la Banque de France pour le Gifas, près de la moitié des dirigeants de la filière ont plus de 60 ans et 15% ont plus de 70 ans. Au-delà de la vague à venir de transmission, le secteur du traitement de surface n'échappe pas à la consolidation à l'œuvre dans toute la filière aéronautique. Le groupe Satys a mis la main en 2022 sur le groupe SPI puis a annoncé en mars dernier la reprise des activités de peinture de Sabena Technics.

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