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Chez Allopneus, il se vend en moins de deux mois près d'un million de pneumatiques, soit près de 25.000 références par jour. De quoi contraindre le distributeur à une organisation spécifique, nécessitant un renfort de main d'oeuvre, une organisation en...
DR/Allopneus
A compter du 1er novembre, les automobilistes circulant dans l'un des 34 départements français concernés par la Loi Montagne devront à nouveau s'équiper pour être en conformité avec la législation, entrée en vigueur en novembre 2021.
Pour rappel, ce texte impose aux véhicules français circulant au sein des zones dites « de montagne » (Alpes, Corse, Massif central, Massif jurassien, Pyrénées, Massif vosgiens) d’être équipés soit de 4 pneus hiver, soit de 4 pneus 4 saisons ou encore d'une paire de chaînes ou chaussettes à neige (homologuées pour un minimum de 2 roues motrices).
Et depuis l'an dernier, les pneumatiques portant le marquage M+S (Mud + Snow) ont été exclus du dispositif réglementaire : il faudra désormais passer par des pneumatiques siglés 3PMSF pour se mettre en conformité avec la loi. Cependant, comme les quatre hivers précédents, aucune verbalisation ne devrait encore intervenir cette année. Et pour cause : le décret d'application encadrant la survenue d'une amende de 135 euros (contravention de 4ᵉ classe) n'a toujours pas été publié.
Pour autant, près de 80% des Français seraient désormais informés de l'existence de cette réglementation, selon une étude du Syndicat du pneu, qui continue de nourrir la demande saisonnière pour le montage et démontage hivernal en atelier. Pour rappel, l'Hexagone demeure le second marché du pneumatique en Europe en volume, avec près de 35 millions de pneus tourisme remplacés chaque année.
