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Business - La Tribune Bordeaux

BTP : comment Rockease veut numériser le marché des granulats

Anne Farthouat

Publié le 14 juin 2021 à 04:19 - Mis à jour le 14 juin 2021 à 07:05

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Créée début 2021 et incubée par le programme Léonard, du groupe Vinci, la startup bordelaise Rockease entend proposer aux entrepreneurs du BTP une plateforme internet pour faciliter et organiser la commande de matières premières. Une innovation dans un secteur très peu digitalisé qui lui vaut d’être labellisée par la fondation Solar impulse.

Digitaliser le marché des granulats et optimiser au passage son impact carbone : telle est la promesse adressée au secteur par Rockease, startup bordelaise créée en janvier dernier et incubée par le programme Leonard, de Vinci. L'idée : proposer une plateforme digitale via laquelle les entreprises de BTP pourront commander leurs matériaux de la façon la plus simple possible, en accédant à un catalogue de fournisseurs locaux. Créer, en somme, le Deliveroo des granulats.

Ce parallèle, c'est Guillaume Richer, le fondateur de Rockease, qui en joue lui-même pour expliquer sa solution. Fils et petits-fils d'entrepreneurs du BTP, ancien de chez Vinci passé par plusieurs startup spécialisées dans la modélisation de chantiers, il a pu constater combien la faible digitalisation du secteur freine sa transition numérique. "L'efficacité de la chaîne n'est pas du tout optimale, ni en termes logistiques, ni en termes environnementaux", résume-t-il auprès de La Tribune. Rockease a donc vocation à simplifier les relations marchandes entre entrepreneurs et fournisseurs, avec à la clé une réduction des coûts des matériaux et des émissions de C02.

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"Les entrepreneurs vont pouvoir géolocaliser leurs chantiers, consulter un panel de fournisseurs locaux sur la plateforme, comparer les prix, adresser des demandes de devis et faire un choix éclairé, y compris au regard des enjeux climatiques", explique-t-il ainsi.

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Les devis en question affichent en effet, outre le prix, l'empreinte carbone de la commande, laquelle tient compte à la fois du transport mais également de la quantité de matériaux revalorisés. Les documents sont uniformisés, numérisés et centralisés sur des espaces utilisateurs... finis, donc, "les bons de livraison et autres papiers qui se perdent".

Anne Farthouat

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