Pierre Cheminade
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Une vingtaine de tonnes de marchandise acheminées en péniche depuis Damazan (Lot-et-Garonne) ont été débarquées à Bordeaux ce 5 octobre.
PC / La Tribune
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Réclamé par la majorité et l'opposition à Bordeaux et Bordeaux Métropole, soutenu par les villes et entreprises riveraines de la Garonne, à commencer par Agen et Marmande, le retour du fret fluvial dans le port de la Lune est une opportunité bien réelle autant qu'une affaire complexe. Au printemps 2021, le collectif d'entreprises Garonne Fertile avait testé de manière concluante la livraison de produits alimentaires par le fleuve entre Damazan, en Lot-et-Garonne, et Bordeaux. Ce mercredi 5 octobre, Bordeaux Métropole et une série de partenaires (*) ont lancé nouvelle expérimentation symbolique, le temps d'une journée, sur trois zones de déchargement situées sur les quais de Bordeaux et prises en charge par des vélos cargo et des camionnettes de Remue-Ménage : une vingtaine de tonnes de produits agricoles chargés à Damazan (Lot-et-Garonne) deux jours plus tôt ont été déchargées sur le ponton Richelieu, des matériaux de construction quai de Bacalan et des biodéchets collecté en bac quai de la Grave.
Pierre Cheminade
