Nautisme : le chantier naval Fountaine Pajot signe un très bon 1er semestre

Jean-Philippe Déjean

Publié le 03 juillet 2020 à 08:30 - Mis à jour le 12 décembre 2024 à 22:25

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Fountaine Pajot Catamaran

Fountaine Pajot - Gilles Martin-Raget

Concepteur et fabriquant de catamarans hauturiers mais aussi de yachts monocoques, avec Dufour, Fountaine Pajot a enregistré une croissance de près de 20 % de son chiffre d'affaires au premier semestre, bouclé fin février. C'était avant le début de la pandémie de coronavirus et le déclenchement en juin d'une campagne de cyberattaque contre son système d'information, dont le chantier naval annonce qu'il vient de sortir avec succès.

Numéro deux mondial de la construction de catamarans hauturiers le chantier naval Fountaine Pajot, à Aigrefeuille-d'Aunis (Charente-Maritime), coté en bourse, a enregistré une forte hausse de son activité au cours du premier semestre de son exercice 2019-2020 (du 1er septembre 2019 au 29 février 2020), période au cours de laquelle son chiffre d'affaires a atteint 95,5 M€, soit +19,8 % sur un an. Son excédent brut d'exploitation (EBE/équivalent de l'Ebitda) est passé de 8,1 M€ au premier semestre 2018-2019 à 12,1 M€ au premier semestre 2019-2020, soit +48,1 %. Au final le résultat net du chantier naval fait un énorme bond de +112 % sur un an, à 3,6 M€.

La direction du chantier souligne que cette hausse d'activité est portée en particulier par l'extension des gammes moteur et voile de Fountaine Pajot, en particulier grâce à l'Elba 45 (un catamaran de luxe de 13,45 mètres), qui a été primé par "Sail Magazine" lors des Sail Best Boats of the year 2020 et "Cruising Yatch", au titre de Boat of the year 2020 (bateau de l'année), à l'Astrea 42 ou encore au Saona 47, des multicoques à succès.

Dans le même temps le chantier Dufour, récemment absorbé par Fountaine Pajot, a également élargi sa gamme avec le lancement du D530, un monocoque à voile, et qui a obtenu le "British Award 2019" pour son D430 (un monocoque de 13,24 mètres).

Fountaine Pajot compte sur sa trésorerie

Ce développement s'intègre dans la poursuite du plan Ocean 40, avec notamment le réaménagement du site industriel de La Rochelle, où sont fabriqués grands voiliers et yachts motorisés. Tandis que la remise à niveau technique du chantier naval Dufour et des conditions de travail se poursuit dans le cadre de l'application du plan Nova. La direction du chantier naval insiste sur le montant de sa trésorerie disponible qui, à 57 M€, lui permet de faire face à la crise de Covid-19.