Jean-Philippe Déjean
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Vue du chantier naval CNB à Bordeaux avec les catamarans Lagoon au premier plan.
Lagoon - Sébastien Mey-Claris
Leader mondial des industries nautiques et chef de file européen du mobile home le groupe vendéen Bénéteau (1,3 milliard d'euros de chiffre d'affaires en 2019, dont 1,1 milliard au titre des bateaux) a dévoilé son plan de relance « Let's go Beyond ! » (Aller plus loin !) pour faire face à l'impact de la pandémie de Covid-19, qui s'est en particulier traduite par l'arrêt des usines du groupe pendant six semaines. Du jamais vu depuis la crise financière mondiale de 2008.
Au cours des neuf premiers mois de son exercice 2019-2020, le groupe Bénéteau a ainsi enregistré un recul de son chiffre d'affaires de 17,3 % sur un an, à 768,7 millions d'euros, à l'issue d'un 1e semestre où le chantier naval avait enregistré une hausse d'activité de 4,8 %. Le troisième trimestre s'est avéré décisif avec une chute d'activité de 42,6 % au terme de six semaines d'arrêt de la production. En Nouvelle-Aquitaine et plus précisément à Bordeaux, le groupe Bénéteau est plus connu par CNB (Construction navale de Bordeaux).
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Une filiale bordelaise qui s'articule sur trois marques : CNB Yacht, Excess et Lagoon. Les deux dernières étant liées aux catamarans hauturiers, dont CNB est le leader mondial. La société bordelaise CNB employait ainsi 1.245 salariés au cours de l'exercice 2018-2019, pour un chiffre d'affaire de 305,3 millions d'euros. Dans son plan pour rebondir face à cette crise sanitaire dévastatrice, qui a touché le chantier naval de plein fouet, Bénéteau vient de hisser les couleurs et d'annoncer plusieurs mesures pour retrouver le plus tôt possible le niveau d'activité 2019 d'avant le coronavirus. Bénéteau va notamment ramener son portefeuille de marques de douze à huit et se défaire de CNB Yacht.
Jean-Philippe Déjean
