Jean-Philippe Déjean
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GT Solutions continue à s'équiper de camions au GNV (gaz naturel pour véhicule) et pourra en aligner une centaine d'ici la fin de l'année.
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Le groupe GT Solutions, à Bassens (Bordeaux Métropole), traverse une difficile période de transition : ce début de sortie de crise sanitaire de 2021 s'avérant lui aussi compliqué à cause d'un redoutable "choc de reprise". Historiquement spécialisé dans la location de véhicules avec chauffeurs, GT Solutions (ex-GT Location) dispose d'une flotte de 1.200 camions (1.900 cartes grises) et de 1.700 salariés logés dans la division "global transport".
Cette dernière se développe désormais en parallèle avec GT Solutions « réseaux spécialisés », une nouvelle activité de commissionnaire de transport, qui emploie 200 salariés et s'appuie sur douze plateformes logistiques d'éclatement (où les flux entrants de marchandises sont orientés vers les clients). L'activité de location de véhicules avec chauffeurs a conduit GT Solutions à s'impliquer dans de multiples secteurs, avec un éventail de marchés, dont les principaux sont les pneumatiques (30 %), la distribution de matériaux (20 %) et l'alimentaire (15 %).
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Rappelons qu'en septembre 2019 Michel Sarrat, qui dirigeait jusque-là cette branche du groupe familial non consolidé (son frère Eric gérant GT Logistics), a transmis la direction de GT Solutions à son fils Matthieu Sarrat. Autant dire que GT Solutions a plutôt bien résisté aux effets dévastateurs de la crise sanitaire en 2020 puisque son chiffre d'affaires s'est replié à 220 millions d'euros (150 pour la location et 70 pour l'activité transport) pendant cet exercice contre 230 millions d'euros en 2019, soit une baisse d'activité contenue à -4,3 %.
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