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Réindustrialisation : ces chantiers à suivre en 2024 en Nouvelle-Aquitaine

Photo de Maxime Giraudeau

Maxime Giraudeau

Publié le 03 janvier 2024 à 06:02 - Mis à jour le 03 janvier 2024 à 08:53

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Une industrie énergétique va être inaugurée sur l'ancien site de Ford à Blanquefort en 2024.

Une industrie énergétique va être inaugurée sur l'ancien site de Ford à Blanquefort en 2024.

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La Nouvelle-Aquitaine va inaugurer une poignée d'usines en 2024 mais de nombreux projets sont aussi dans les cartons pour la suite. Aéronautique, mobilité, énergie : voici les chantiers d'une réindustrialisation aux implantations pas toujours respectueuses de l'environnement.

La réindustrialisation tricolore figure dans tous les discours politiques et économiques mais elle ne se matérialisera pas massivement dès 2024. C'est le constat que l'on peut formuler au regard des inaugurations d'usines prévues pour cette année en Nouvelle-Aquitaine.

Les usines qui doivent sortir de terre se comptent sur les doigts d'une main et feront bien des envieux une fois leur dernière pierre posée. Entre les délais d'autorisation, les enjeux environnementaux et les réglementations sur le foncier, s'engager dans une implantation industrielle relève d'un parcours périlleux. Certains choisissent donc de s'adosser à des industriels en reconversion.

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Industrie : « Le mille-feuille administratif peut tuer un certain nombre de projets »

Mais si les porteurs de projets sont partisans d'une réindustrialisation verte, les implantations visées artificialisent parfois des terres et détruisent même des espaces naturels remarquables. Voici les chantiers majeurs d'une industrie de la transition écologique pleine de promesses.

Les inaugurations prévues en 2024

  • Hydrogène à Blanquefort

Des containers de piles à hydrogène. C'est d'abord un projet majeur de la métropole bordelaise qui doit se concrétiser dans les prochains mois avec celui d'HDF Energy. Le fabricant de piles à combustible va investir un bâtiment neuf de 7.000 m2 sur l'ancien site de Ford Aquitaine Industries à Blanquefort. Des terrains dont la vocation industrielle a été préservé au prix d'une longue bataille politique.

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  • La réindustrialisation entravée par la crise énergétique européenne

HDF Energy, PME cotée en bourse depuis 2021, veut fabriquer environ 70 piles à combustible par an sous-forme de containers. Des structures capables d'alimenter les transports, des bus aux navettes fluviales, en décarbonant leur propulsion. L'usine construite pour 20 millions d'euros va dans un premier temps employer une centaine de personnes et vise une montée en puissance progressive jusqu'en 2030 pour augmenter sa surface et ses capacités de production.

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Maxime Giraudeau

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