Le téléphérique de Toulouse (enfin) en service. Tout ce qu'il faut savoir
Pierrick Merlet
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Le téléphérique urbain de Toulouse est mis en service ce vendredi 13 mai.
Rémi Benoit
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Le téléphérique urbain de Toulouse est mis en service ce vendredi 13 mai.
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La ville de Toulouse n'avait plus connu un tel enthousiasme depuis avril 2015, date à laquelle remonte la dernière inauguration d'une infrastructure de transport structurante, et ce malgré une population galopante. La seconde ligne de tramway, entre le quartier Ancely et l'aéroport Toulouse-Blagnac va ainsi laisser cette honorifique place au tout nouveau téléphérique urbain de Toulouse.
Après plusieurs reports de sa mise en service, initialement prévue en 2020, crise sanitaire oblige, ce moment tant attendu est enfin arrivé. Ce vendredi 13 mai, institutionnels et médias sont invités à inaugurer le plus grand téléphérique urbain de France, soit trois kilomètres, avant son ouverture au grand public le samedi 14 mai. Pour l'occasion, prendre le téléphérique de Toulouse sera totalement gratuit pour ce premier week-end d'exploitation. Dès lundi, son usage sera intégré au réseau Tisséo et aucun tarif spécifique ou supérieur ne sera appliqué pour ce mode de transport, soit 1,70 euros le ticket pour un voyage simple.
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Cette gratuité pour les deux premiers jours d'exploitation, puis son intégration tarifaire à celle du réseau de transport en commun local sont tous sauf un hasard. Les élus locaux veulent faire de leur nouveau jouet une attraction touristique en offrant une grande vue de hauteur sur la Ville rose. Pour ce qui est des futurs usagers quotidiens, l'arrivée du téléphérique urbain à Toulouse permet la création d'une "ceinture sud", comme aime le répéter Jean-Michel Lattes, le président de Tisséo et adjoint aux mobilités à la Ville de Toulouse.
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