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Le cargo porte-conteneurs à voile affrété par Windcoop, première compagnie maritime de transport décarboné organisée en coopérative, pourrait ouvrir une nouvelle route maritime directe entre Madagascar et la Méditerranée française en 2026.
Windcoop
Créée en juillet 2022 à l'initiative de la PME gardoise Arcadie (spécialisée dans la production et le négoce d'épices, d'aromates et de plantes bios), Windcoop, première compagnie maritime de transport décarboné organisée en coopérative (Scic), a vocation à construire et affréter un cargo porte-conteneurs à voile qui rouvrira, au rythme de cinq rotations par an, une route maritime directe entre Madagascar, où Arcadie s'approvisionne majoritairement en épices (environ 300 tonnes d'épices par ans, soit 25 conteneurs), et un port de la Méditerranée française qui reste à déterminer. Windcoop a été fondée avec le Lorientais Zéphyr & Borée (navires de commerce innovants bas carbone) et le président d'Enercoop Julien Noé.
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Le cargo porte-conteneurs, long de 85 mètres pour une capacité d'une centaine de conteneurs d'un tonnage maximal de 1.400 tonnes (et 12 passagers), devait nécessiter un financement initial de 20 millions d'euros. Mais le contexte économique mondial (hausse des coûts des matières premières, de l'énergie et des taux d'intérêt) a contraint les porteurs du projet à réviser l'enveloppe globale : « Nous sommes en train de travailler dessus et nous annoncerons prochainement le montant révisé », confirme à La Tribune Matthieu Brunet, président d'Arcadie et président du conseil d'administration de Windcoop.
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