Yann Kerveno
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Le Département des Pyrénées-Orientales vient d'attribuer la concession du port de Port-Vendres à un nouvel opérateur pour les quinze prochaines années : la Compagnie Port-Vendraise, consortium rassemblant Transit Fruit, la CCI des Pyrénées-Orientales...
Yann Kerveno
Début octobre, le Département des Pyrénées-Orientales a attribué la concession du port de Port-Vendres à un nouvel opérateur pour les quinze prochaines années : la Compagnie Port-Vendraise. Cette société, créée pour l'occasion, rassemble Transit Fruit (filiale à 100% de la Compagnie fruitière), le mandataire, la CCI des Pyrénées-Orientales et une filiale d'EDF dédiée au financement du développement industriel (SAFDO). Charge au consortium d'assumer la gestion du service public d'exploitation des activités de commerce, pêche et plaisance, ainsi que les investissements nécessaires au développement de l'activité...
Pour le maire de la ville, Grégory Marty, cette décision vient conforter l'activité portuaire, consubstantielle de l'existence de la ville : « C'est encourageant que la Compagnie fruitière consente à investir 10 millions d'euros sur ce site ».
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Outre la rénovation des équipements existants, il s'agira de construire un nouveau hangar capable d'accueillir 3.500 palettes supplémentaires. Les prévisions font état d'une progression des importations de fruits du Maroc de 20.000 à 42.000 tonnes et celles en provenance d'Afrique de 50.000 à 305.000 tonnes.
Mais il ne s'agit pas seulement de développer les capacités du port, mais aussi « de faire mieux » se réjouit Grégory Marty, même s'il n'est pas directement impliqué dans le dossier.
Une manière de faire taire les derniers opposants à la construction du troisième quai, dont les travaux ont débuté récemment ?
Yann Kerveno
