Après un trou d'air sévère en 2019, Thales Alenia Space a continué sur sa lancée de 2020 en réalisant une très belle année en termes de prises de commandes à l'exception de l'observation de la terre où le constructeur est aujourd'hui distancé (irrémédiablement ?) par son rival européen, Airbus Space. Pour autant, la filiale commune entre Thales (67 %) et Leonardo (33%) a remporté plusieurs contrats significatifs dans les télécoms en tant que maître d'œuvre de cinq satellites géostationnaires : les satellites Sicral 3A et 3B pour le ministère italien de la défense (un programme estimé à 590 millions d'euros), le satellite indonésien HTS 113BT pour l'opérateur Telkomsat ainsi que les satellites Astra 1P et Astra 1Q pour l'opérateur SES.
En outre, TAS a enfin sécurisé en 2021 le satellite de télécoms large bande Satria, qui est destiné à réduire la fracture numérique en Indonésie, Satelit Nusantara Tiga (SNT) ayant bouclé le financement du programme. "Cette étape majeure fait suite à l'accord préliminaire pour le démarrage des activités du satellite qui avait été signé début septembre 2020", a précisé la société. Par ailleurs, TAS a poursuivi son quasi sans-faute dans les constellations en étant sélectionné par l'opérateur Telesat en février 2021 afin de réaliser Lightspeed, une constellation de 298 satellites de télécoms en orbite basse. Soit un contrat d'environ 3 milliards d'euros dans le carnet de TAS. Le réseau Lightspeed offrira une connectivité de plusieurs térabits par seconde dans le monde entier pour des services professionnels sécurisés à haut débit et de haute performance sur toute la surface du globe.
