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Aigle Azur : le comité d'entreprise soutient les offres de Lionel Guérin et de Gérard Houa

latribune.fr

Publié le 14 septembre 2019 à 10:36 - Mis à jour le 15 septembre 2019 à 08:11

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Le comité d'entreprise d'Aigle Azur a rendu un avis consultatif favorable à deux offres de reprise de la compagnie en redressement judiciaire avant l'audience au tribunal de commerce d'Evry (Essonne) lundi, a indiqué le SNPL, à l'AFP ce samedi.

Le Comité d'entreprise d'Aigle Azur, qui a examiné jusque tard vendredi soir les 14 offres de reprise de la compagnie aérienne, "s'est positionné en faveur des projets de redressement qui poursuivent l'activité Aigle Azur avec son personnel", a indiqué à l'AFP Loïc Philippot, vice-président du SNPL Aigle Azur mais non élu au CE.

Le projet d'Air France inquiète le CE

"Le CE a rendu un avis favorable sur deux projets: celui de Lionel Guérin (ancien PDG de Hop!, filiale du groupe Air France, NDLR) et celui de l'actionnaire minoritaire d'Aigle Azur, Gérard Houa", a-t-il ajouté.

Tenu par une obligation de confidentialité, Bruno Forey, élu CFDT au comité d'entreprise, a confirmé que celui-ci "s'est positionné dans le cadre d'un redressement" avec l'objectif "de sauvegarder le maximum d'emplois sur la durée la plus longue possible". Aigle Azur emploie quelque 1.150 personnes, dont 800 en France et 350 en Algérie.

En redressement judiciaire, Aigle Azur est dans une telle impasse financière qu'il ne peut ni dédommager financièrement ses clients, ni même assurer le rapatriement des voyageurs dont le vol retour a été annulé. Si le tribunal décidait d'une liquidation judiciaire, l'offre d'EasyJet "a la préférence" du SNPL par rapport à celle d'Air France, a indiqué M. Philippot.

EasyJet, qui est venue détailler son offre au comité d'entreprise vendredi, a proposé de "reprendre les créneaux horaires (slots) avec cinq ou six avions et le personnel associé", selon lui.

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"Mais EasyJet reprendrait les commandants de bord comme commandants de bord, et les copilotes en tant que copilotes, ce que ne peut pas faire Air France pour des raisons sociales internes. Pour nous, c'est une différence significative", a-t-il ajouté.

Avec ses 11 avions, le groupe a transporté 1,88 million de passagers en 2018, année pendant laquelle elle a réalisé un chiffre d'affaires de 300 millions d'euros.

(AFP)

À lire également

  • Aigle Azur : comme Air France, le groupe Dubreuil ne change pas son offre
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  • Sort d'Aigle Azur : Air France au centre du jeu
  • Aigle Azur arrête tous ses vols : casse-tête en vue pour les passagers
  • Aigle Azur: Lionel Guérin planche sur un projet de reprise
  • Redressement judiciaire pour Aigle Azur: 1.150 emplois menacés

Lire ici nos informations de ce dimanche : Le comité d'entreprise n'a en fait pas émis  d'avis favorable sur les offres de Lionel Guérin et Gérard Houa

latribune.fr

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