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les F-16 danois constitueront « l'épine dorsale du système de défense aérienne de l'Argentine, mission que les avions Mirage ont accomplie pendant plus de 40 ans jusqu'à leur déprogrammation », avait expliqué en avril 2024 le ministère argentin de la...
Lockheed Martin
Dans les tuyaux depuis près d'un an (lettre d'intention ou LoI signée le 26 mars 2024), l'Argentine s'est enfin offert jeudi dernier 24 avions de combat américains F-16 fabriqués par Lockheed Martin et qui ont été vendus d'occasion par le Danemark avec l'accord des Etats-Unis. La transaction s'est élevée à 265,9 millions de dollars après négociations (contre 280 millions dans la LoI). Buenos Aires a également acheté des armements pour un montant estimé à 212 millions de dollars, notamment des AIM-9 Sidewinder, missiles air-air de courte-portée et des AIM-120 AMRAAM, missile air-air à moyenne portée ainsi que des bombes Mk82. C'est l'acquisition militaire la plus importante de l'Argentine depuis 50 ans, selon Buenos Aires.
Buenos Aires n'a quasiment plus d'aviation de combat depuis la mise au rebut des Mirage qui ont décomissionnés en 2017 après 43 ans de service. « Nous continuons à renforcer nos forces et récupérer la capacité supersonique qui nous permettra de surveiller et défendre notre espace aérien »", avait indiqué en amrs 2024 le ministre de la Défense Luis Petri dans un message sur son compte X. « Modernisés et équipés de la meilleure technologie », les F-16 danois constitueront « l'épine dorsale du système de défense aérienne de l'Argentine, mission que les avions Mirage ont accomplie pendant plus de 40 ans jusqu'à leur déprogrammation », avait expliqué en avril 2024 le ministère argentin de la Défense.
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Cette transaction est passée avant l'acquisition de trois nouveaux OPV (classe Gowind) peu armés par la préfecture navale argentine (287 millions d'euros), une force qui dépend du ministère de l'Intérieur argentin. Le financement de cette opération avait pourtant obtenu un feu vert. Kership, la filiale commune entre le chantier naval Piriou (55%) et Naval Group (45%), qui a déjà vendu quatre OPV à la marine argentine, en construirait un en France et deux autres dans un chantier local. L'Argentine souhaite également acheter trois sous-marins Scorpène pour 2,3 milliards d'euros.
