Pascale Paoli Lebailly
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Fonctionnant comme une chaudière domestique, une chaudière à bois brûle la biomasse pour faire chauffer de l'eau à 100 degrés celcius. L'eau chaude est ensuite transportée vers les radiateurs via un réseau souterrain de canalisations.
Pascale Paoli-Lebailly, La Tribune
« L'industrie représente environ 20 % de la consommation énergétique du pays. La France n'atteindra pas sa trajectoire zéro carbone en 2050 si l'industrie n'est pas exemplaire. Tout notre enjeu chez Engie Solutions est d'accompagner les industriels comme Stellantis dans cet objectif de neutralité carbone » observe Yann Rolland.
Mercredi 2 avril, sur le site de Stellantis à Rennes (160 hectares, 150.000 véhicules par an, 2.000 salariés), le directeur général délégué d'Engie Solutions, partenaire des collectivités, des industriels et du monde du tertiaire sur les questions de transition énergétique, a participé à l'inauguration de la nouvelle chaufferie biomasse bois de 8 MW du constructeur automobile.
L'aboutissement de ce projet de 13,5 millions d'euros d'investissement, commencé en 2022 pour remplacer une chaudière au gaz naturel, fait de l'usine de La Janais l'un des trois sites les plus performants en matière d'efficacité énergétique sur les 50 sites de production de voitures de Stellantis. Accompagné à hauteur de 3,5 millions d'euros par l'Ademe dans le cadre du Fonds Chaleur (800 millions d'euros par an), il entre également dans l'objectif de neutralité carbone en 2045 que s'est fixé Engie, dont la filiale assurera l'exploitation de la chaufferie pendant quinze ans.
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« Mise en service en novembre dernier, cette chaufferie biomasse est la toute première installée dans une de nos usines terminales d'assemblage de véhicules. Elle fonctionne en circuit fermé (pas de perte d'eau) et utilisera une biomasse constituée de 12 000 tonnes par an de plaquettes de bois issues de forêts gérées durablement en Bretagne (86 %) et Pays de la Loire dans un rayon de 150 kilomètres » s'est félicité Jean-Christophe Marchal, senior vice-président Ingénierie Process Véhicules de Stellantis.
Pascale Paoli Lebailly
