Le directeur général de Renault, Lucas de Meo, a annoncé ce jeudi le lancement d'une petite voiture électrique économique. Cette nouvelle Dacia sera proposée « à moins de 18 000 euros ».
Une petite Dacia électrique, disponible dans moins de seize mois et « à moins de 18 000 euros ». Voilà l'annonce surprenante qu'a fait le directeur général de Renault Luca de Meo, ce jeudi, lors de la publication des résultats du groupe. « Je défie tous nos concurrents de développer une voiture aussi vite, même les constructeurs chinois qui viennent en Europe », a même lancé le patron de Renault.
Surtout, le prix annoncé est bien plus bas que celui de nombre de ces concurrents. D'après le cabinet AAA Data, le prix moyen d'une voiture électrique neuve, hors option et remise, s'est établi à 42 930 euros, sur la période de janvier à novembre 2024. Il s'agit d'ailleurs d'une « hausse sensible de 3,7 % » sur un an, relèvent ses analystes début janvier.
Alors que les voitures électriques restent chères à l'achat, Dacia avait cependant déjà réalisé un coup en 2021 sur le marché européen avec le lancement de la Spring. Cette petite voiture fabriquée en Chine s'est positionnée comme le modèle à batterie le moins cher du marché, avec une autonomie limitée. Mais les origines de la Spring la pénalisent désormais, avec l'augmentation des droits de douane européens et de la suppression des bonus à l'achat français sur les voitures chinoises.
À présent, le groupe Renault mise beaucoup sur les petits modèles. Cette future Dacia n'est pas le seul petit véhicule électrique sur lequel a parié Renault. Le groupe compte notamment sur sa nouvelle Twingo, pour démocratiser la voiture électrique.
Conçue en Chine et fabriquée en Slovénie, l'arrivée sur le marché de cette Twingo est prévue pour 2025, à moins de 20 000 euros (hors subventions). Elle doit aussi symboliser la baisse des coûts de développement des futures voitures du groupe, qui devront être, comme elle, conçues en « moins de 100 semaines » (23 mois), a souligné Lucas de Meo en présentant les résultats financiers du groupe pour l'année 2024.
Newsletter
Industrie et service
Chaque jour à 13h, l’essentiel de l’actualité industrielle.
Une année 2024 réussie pour Renault
Le groupe Renault a publié jeudi ses résultats pour l'année 2024, confirmant la réussite de sa nouvelle gamme de voitures avec un chiffre d'affaires en hausse de 7,4 % en 2024, à 56,2 milliards d'euros. Le groupe dirigé par Luca de Meo affiche surtout une marge opérationnelle record, « historique en valeur absolue » se félicite-t-il, à 4,3 milliards d'euros, soit 7,6 % du chiffre d'affaires.
Son résultat net, en revanche, a dégringolé à 800 millions d'euros, contre 2,2 milliards d'euros en 2023. Celui-ci, explique le constructeur, a pâti d'une grosse moins-value sur des cessions d'actions Nissan, ainsi qu'à une perte de valeur de sa participation dans le constructeur nippon, qui traverse une mauvaise passe. Sans cela, Renault précise que son résultat net aurait atteint 2,8 milliards d'euros.
