Le déblocage rapide du Canal de Suez évoqué : le commerce maritime retient son souffle
latribune.fr
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Photo d'illustration
Suez Canal Authority
latribune.fr
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Photo d'illustration
Suez Canal Authority
Dès ce soir pour certains, la semaine prochaine pour d'autres, les avis divergent sur le déblocage de l'Even Given, ce porte-conteneur de 400 mètres, qui bloque depuis mardi le canal de Suez en Egypte et accentue les fortes tensions existaient depuis plusieurs mois sur le fret maritime et le commerce mondial. Vendredi, lors d'une conférence de presse, alors qu'une première tentative menée le même jour a échoué, Yukito Higaki, le président de la compagnie japonaise Shoei Kisen, propriétaire du porte-conteneurs exploité par la société taïwanaise Evergreen Marine Corp, a dit avoir bon espoir que le navire soit débloqué dès samedi soir, c'est-à-dire dans la nuit de samedi à dimanche au Japon.
Beaucoup plus prudente, la société mandatée pour le "sauvetage" de l'Ever Given et évoque plutôt un déblocage en début de semaine prochaine.
À lire également
Smit Salvage a participé à de grandes opérations de sauvetage ces dernières années, notamment sur le Costa Concordia, navire de croisière italien qui s'était échoué au large de la Toscane en 2012. Si cela ne suffit pas, il faudra procéder à l'enlèvement de conteneurs pour alléger le navire, a prévenu Peter Berdowski, une solution qui prendrait bien plus de temps.
latribune.fr
Souveraineté alimentaire et sanitaire : l'État va entrer au capital de l'industriel Eurolysine, menacé par la concurrence chinoise
Engie va supprimer environ 1 000 postes dans ses fonctions support d’ici à 2028
Nucléaire : le Blayais finalise son dossier pour accueillir les réacteurs nouvelle génération
Industrie, mobilités, logements, géothermie : la nouvelle offensive verte de l’Occitanie