• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
ENTREPRISES - La Tribune ToulouseBusiness - La Tribune Toulouse

Aéroport de Toulouse : le Chinois Casil Europe choisit le Français Eiffage pour vendre ses parts

Photo de Florine Galéron

Florine Galéron

Publié le 14 mai 2019 à 16:55 - Mis à jour le 12 décembre 2024 à 23:37

aeroport toulouse

aeroport toulouse

Rémi Benoit

Le Quotidien Numérique

05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

  • 2

    Fer guinéen : 6 mois après ses premières expéditions vers la Chine, Simandou monte en puissance

  • 3

    « 2026 pourrait être la pire année depuis 2013 » : le pouvoir d'achat des Français va souffrir

  • 4

    Engie va supprimer environ 1 000 postes dans ses fonctions support d’ici à 2028

  • 5

    Alice Taglioni, actrice et pianiste : « J’aurais adoré faire partie d’une bande de copines, mais on me renvoyait sans cesse à ma singularité »

  • 6

    Souveraineté alimentaire et sanitaire : l'État va entrer au capital de l'industriel Eurolysine, menacé par la concurrence chinoise

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Casil Europe a annoncé mardi 14 mai entrer en négociations exclusives avec Eiffage pour céder ses 49,99% de parts dans l'aéroport de Toulouse-Blagnac. Mais la vente effective ne devrait pas intervenir avant plusieurs mois car il reste encore plusieurs étapes à franchir. Le Conseil d'Etat doit notamment se prononcer sur la validité de la procédure de privatisation.

La société d'actionnaires chinois Casil Europe a fini par trancher. En janvier dernier, elle avait mandaté la banque parisienne Lazard pour gérer la cession de ses 49,99% de parts dans l'aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB). Vinci, Eiffage et le groupement BPCE-Ardian étaient en lice, EDF Invest ayant renoncé.

Ainsi, mardi 14 mai, selon les informations de La Tribune confirmées par Casil Europe, ce dernier "entre en négociations exclusives avec Eiffage pour la cession de sa participation". Précision importante, "c'est Casil Europe (société basée en France) qui pourrait céder les actions d'ATB", précise à La Tribune l'entourage de l'actionnaire. L'autre possibilité était que ce soit une société basée à Hong-Kong détenant Casil Europe qui vende les parts. Dans ce cas, la transaction aurait échappé à l'impôt sur les plus-values. Une configuration qui avait été rejetée par l'un des candidats, le groupement BPCE-Ardian.

Une vente suspendue à la décision du Conseil d'Etat

D'autre part, Casil Europe nous indique :

"La vente n'interviendra pas avant plusieurs mois, de l'ordre de six à huit mois. Pendant ce laps de temps, la direction restera inchangée. Il reste des étapes de négociation. Les instances représentatives du personnel d'ATB doivent être consultées, conformément aux lois et règlements applicables en France. En cas de conclusion d'un accord, l'opération resterait soumise aux conditions usuelles, ainsi qu'à l'issue positive du litige, désormais porté devant le Conseil d'État, concernant la procédure de privatisation initiée en 2014".

Le 16 avril dernier, la cour administrative a annoncé l'annulation de la procédure de vente des parts de l'État dans l'aéroport toulousain à Casil Europe. Mais l'Etat a décidé d'attaquer cette décision devant le Conseil d'Etat. De leur côté, les opposants à la privatisation s'apprêtent à lancer un recours devant le Tribunal de commerce de Paris. Si la nullité de la vente est confirmée, l'État récupérerait ses 49,99% et devrait rembourser à Casil Europe les 308 millions d'euros déboursés pour racheter cette partie du capital d'ATB. De même, Casil Europe devrait rendre les 30 millions d'euros de dividendes perçus depuis 2015.

Ces incertitudes judiciaires ont jeté le trouble sur l'opération de cession ."Je crains que pendant plusieurs années, nous ne sachions plus qui est réellement l'actionnaire de l'aéroport et que cela bloque des investissements...", avait indiqué le 24 avril dernier Alain Condaminas, le directeur général de la Banque Populaire Occitane.

Et maintenant ?

Joint par La Tribune, Pierre Carli, le président du directoire de la Caisse d'Épargne Midi-Pyrénées, réagit sur le fait que son offre n'ait pas été retenue.

"Quand on perd un appel d'offre, on est déçu. Mais en même temps, les circonstances juridiques n'étaient pas idéales pour soumettre une offre qui tienne la route".

Pour Christophe Lèguevaques, l'avocat du collectif des opposants à la privatisation, "la sélection d'Eiffage qui voulait entrer dans un aéroport français indique peut-être que Vinci n'a pas voulu monter trop haut dans le montant de son offre et qu'Eiffage l'a surpayé". Du côté des actionnaires locaux de l'aéroport (Région, Département, Métropole et CCI détiennent 40% du capital), on espère que le changement de gouvernance va améliorer les relations.

Newsletter

Ma Tribune

L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.

Illustration de la newsletter Ma Tribune
"Nous avions jusqu'à présent de réelles difficultés à avoir des échanges en dehors des réunions du conseil de surveillance. Les actionnaires de Casil Europe étant basés en Asie, la distance faisait que nous échangions rarement ou par le biais d'interprètes. D'autre part, la volonté d'associer les actionnaires locaux dans les décisions n'était pas présente", estime Pascal Boureau, le représentant du Département au sein du conseil de surveillance.

À lire également

  • Aéroport de Toulouse : l'État conteste l'annulation de la procédure de privatisation
  • Aéroport de Toulouse : candidate au rachat, la Banque Populaire est inquiète pour la suite
  • Aéroport de Toulouse : la Cour administrative d'appel de Paris annule la privatisation
  • Aéroport de Toulouse : EDF Invest n'en veut plus
  • Aéroport de Toulouse : trois candidats retenus pour le second tour
  • Aéroport de Toulouse : la Caisse d'Épargne ne veut pas racheter du capital basé à Hong Kong

Surtout, les actionnaires locaux restent vigilants sur la promesse faite par l'État de ne pas vendre ses 10,01% de parts restantes au futur acquéreur, afin de garder une majorité publique au sein du capital d'ATB.

Florine Galéron

Sur le même sujet

  • 1

    A69 : le ministre des Transports espère une fin de chantier de l'autoroute dans un an

  • 2

    Aéronautique : l'emploi marque le pas en Occitanie

  • 3

    Aéronautique : un sous-traitant d'Airbus et de Dassault passe sous pavillon thaïlandais

  • 4

    Des travailleurs en insertion pour doper l'intelligence artificielle