Stéphanie Gallo Triouleyre
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350.000 candidats se sont inscrits sur la plateforme Le Permis Libre depuis sa création en 2015. « Nous serons la première auto-école à être cotée en Bourse, cela nous permettra d'asseoir encore un peu plus notre notoriété et notre légitimité », estime...
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Elle avait été la première auto-école en ligne agréée par l'Etat en 2014. Un statut de pionnière qui lui avait valu d'être fortement chahutée, dès son lancement, par les acteurs traditionnels de l'apprentissage de la conduite. Elle avait dû faire face à de nombreux procès et procédures et avait même été sous la menace, en 2018, d'une fermeture administrative de plusieurs mois. Bref, la pionnière lyonnaise de l'auto-école en ligne n'a jusqu'ici pas vécu des jours particulièrement paisibles. Ce n'est que depuis 2019 que Le Permis Libre, - plateforme de mise en relation entre enseignants professionnels de la conduite (indépendants) et candidats au permis de conduire ,- peut avancer plus sereinement.
« De plus, le mode d'attribution des places pour l'examen pratique a été complètement revu depuis l'année dernière. Il est désormais beaucoup plus équilibré et nous sommes capables de proposer des places d'examen à 30 jours à l'ensemble de nos élèves alors qu'avant nous étions au minimum à six mois », raconte Romain Durand, cofondateur de Le Permis Libre, assurant n'être par ailleurs sous le coup d'aucune procédure de requalification en contrat de travail de la part de ses prestataires enseignants.
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Résultat : des voyants au vert foncé et des ventes qui ont été multipliées par sept en deux ans, pour un chiffre d'affaires 2022 de 14,8 millions d'euros (82 salariés ; 950 enseignants indépendants ; 360.000 candidats inscrits depuis la création), et une présence dans 500 villes françaises.
Stéphanie Gallo Triouleyre
