Le trafic est dopé par l'international qui a contrebalancé la faiblesse du trafic intérieur affecté par la disparition d'Air Littoral et la concurrence du TGV. Le trafic passagers a progressé de 6,4 % en 2004, franchissant pour la première fois la barre des 100 millions de passagers depuis le record de 2000. Il devrait croître de 3,6 % en 2005, selon la Direction générale de l'aviation civile.
Le trafic aérien est reparti à la hausse en France en 2004
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