La Tribune
cite>Norbert Dentressangle est prêt à faire des acquisitions cette année. Premier secteur visé par ce groupe français, membre du cercle des leaders européens du transport routier de marchandises et de la logistique : celui des commissionnaires de transport, ces acteurs qui proposent des solutions sur mesure, au niveau mondial. Depuis le mois janvier, Norbert Dentressangle officie effectivement dans ce domaine, également appelé freight forwarding. « Nous ferons des acquisitions, c'est certain, car c'est un accélérateur de croissance. Ce pourrait être cette année, si nous trouvons le bon candidat », explique à « La Tribune » François Bertreau, président du directoire de Groupe Norbert Dentressangle (GND). De fait, François Bertreau a décidé de se lancer dans ce nouveau métier à partir de rien. Si ce n'est une bonne base de clients dans le transport et la logistique. « Cette division de ?freight forwarding? doit vivre sa vie de façon adulte, sans dépendre des fichiers clients de nos autres activités », estime-t-il néanmoins. Son ambition : que cette division soit significative dans trois à cinq ans. Pour cela, François Bertreau est certain que la qualité de son service et son offre de prix sont de vrais atouts, dans un environnement où cohabitent de très nombreuses petites sociétés et des groupes mondiaux. « Bon équilibre stratégique »« Depuis la crise, les clients font davantage attention à l'état financier de leurs prestataires », souligne-t-il. Un bon point pour GND, même si l'année 2009 a été difficile. Le chiffre d'affaires du groupe a baissé de 12,5 % à 2,72 milliards d'euros, pour un résultat opérationnel courant en hausse de 11 % à 87,9 millions d'euros et un résultat avant impôt de 50,9 millions d'euros (? 15 %). « Comme tout le monde, nous avons subi la crise. Nous dépendons beaucoup de l'activité de nos clients », indique François Bertreau, qui ne voit pas encore de vraies raisons d'être optimiste pour 2010, même si la situation s'est améliorée dans le transport. Après l'acquisition en 2007 - et l'intégration très rapide - de l'entreprise britannique Christian Salvesen, qui lui a permis de quasiment doubler de taille et de renforcer sa présence dans la distribution à la palette et la logistique du froid, GND se sent déjà prêt à repartir dans l'aventure de la croissance externe dans les domaines du transport routier et de la logistique. « Avec Christian Salvesen, nous avons un bon équilibre stratégique et une bonne couverture européenne. Mais nous sommes ouverts à toute acquisition dans nos deux métiers principaux, pour compléter et renforcer encore notre dispositif », assure François Bertreau.
La Tribune
