Amandine Ibled
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Le salon JDL a été créé en 2008 à Paris.
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Le salon JDL a été créé en 2008 à Paris. Ce salon européen des matériels pour le travail en hauteur, la manutention, le levage et le transport lourd comptait, pour sa première édition, 37 exposants pour 2.000 visiteurs. Cette année, et comme depuis sept ans, les organisateurs ont posé leurs valises au Palais des Congrès de Beaune, dans un cadre de verdure, idéalement situé pour le tourisme d'affaires, et pour les visiteurs suisses et belges.
« En préparant cette édition 2023, nous nous sommes rendu compte que les entreprises étaient complètement perdues face à la problématique des énergies et de l'alimentation des matériels et des chantiers », confie Frédérique Taraquois, présidente des JDL.
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C'est pourquoi cette année, où l'on compte 30% de nouveaux exposants avec 650 marques pour 1000 matériels, il y aura « un salon dans le salon » : les JDL Energy. Ce nouvel espace dédié aux énergies alternatives, présentera les technologies et les matériels hybrides, électriques, hydrogène, biocarburants d'acteurs engagés sur la voie de la transition énergétique et porteurs de solutions concrètes déployables dès maintenant. Par exemple, Loxam (dont le PDG du groupe, Gérard Deprez, est l'invité d'honneur de cette édition) et Kiloutou présenteront leurs solutions de matériels décarbonés dont ils ont déjà quelques années d'expérience, lors d'une table ronde. « Aujourd'hui, le gouvernement demande à la profession des contraintes très dures [ndlr : ZFE-m et loi LOM]. Les entreprises doivent remplacer leurs parcs de véhicules et matériels polluants avant des dates précises. Les chantiers et les matériels utilisés doivent être décarbonés », poursuit-elle. Selon la loi LOM, les flottes d'entreprises du privé et du public de plus de 100 véhicules, doivent depuis cette année, intégrer au moins 10% de véhicules à faible émission pour le renouvellement de leur flotte, 20% en 2024, 40% en 2027 et 70% en 2040.
Amandine Ibled
