Le gouvernement modifie le calendrier du grand paris express, dit ollier
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Patrick Ollier n'attend plus les décisions institutionnelles du président de la République. Il prend le bus. Le président (LR) de la métropole du Grand Paris (MGP) a inauguré, le 15 mai, « le bus du SCoT », qui sillonnera le territoire afin de co-construire, avec la population, son schéma de cohérence territoriale (SCoT). Ce bus devrait quitter le siège de la métropole le 18 juin pour y revenir au plus tard en septembre prochain, chargé de propositions citoyennes.
Comme toute intercommunalité, la MGP doit finaliser avant les élections municipales de 2020 cet outil d'urbanisme et d'aménagement qui permet d'assurer la cohérence des plans existants : plan métropolitain de l'habitat et de l'hébergement, plan climat-air-énergie métropolitain... Ces chantiers sont déjà lancés par la métropole et en cours de déclinaison opérationnelle.
La métropole du Grand Paris n'est pas contrainte par la loi à rendre compte de ses actes à ses administrés, mais Patrick Ollier veut faire exister son institution aux yeux du grand public.
Dans ledit bus, la population sera, elle, libre d'enregistrer, ou non, un témoignage vidéo pour transmettre ses doléances à l'intercommunalité.
L'adjoint au maire (UDI) de Rosny-sous-Bois, Ivan Itzkovitch, est chargé d'animer cet « outil de concertation au plus proche des habitants ».
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Passée cette étape de collecte des souhaits, les idées citoyennes arriveront sur le bureau de la métropole à l'automne 2018. Fin 2019, quand l'administration de la MGP aura procédé aux derniers arbitrages, les édiles reviendront sur le terrain pour présenter les ultimes orientations aux populations locales.
