Placée en redressement judiciaire le 23 janvier dernier, l’entreprise nantaise Airseas (140 salariés), qui a développé un système de propulsion à voile pour cargos, a été rachetée par K Line. L’annonce a été publiée le 16 février dernier sur le site du groupe japonais.« La situation est critique », confiait fin novembre
à La Tribune Vincent Bernatets, le cofondateur d'Airseas, à l'origine d'un système de voile de kite automatisée, baptisé Seawing, pour tracter les cargos et réduire l'empreinte carbone des navires. Deux mois plus tard, l'entreprise tech et industrielle nantaise, qui se trouvait dans une situation financière délicate, nous avait
confirmé sa mise en redressement judiciaire, dans le cadre d'une procédure accélérée
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Mais, aujourd'hui, un nouvel avenir se dessine suite à son rachat par son client K Line (Kawasaki Kichen Kaisha), le seizième plus grand acteur du transport maritime dans le monde.
Renforcer la commercialisation de la technologie française
Dans un communiqué, l'armateur japonais indique avoir créé en date du 18 janvier une filiale nommée Oceanicwing et domiciliée à Nantes. C'est cette société qui a acquis, le 15 février, l'entreprise Airseas. Le repreneur dit qu'il souhaite renforcer le développement et la commercialisation de « Seawing », un système qui peut être « installé sur tous les navires », précise-t-il. Pour K Line, l'objectif est de réduire « de 50 % les émissions de gaz à effet de serre et d'atteindre comme objectif le zéro émission nette d'ici à 2050 ».
Le périmètre de rachat d'Airseas, qui emploie 140 salariés, n'est quant à lui pas précisé. Et, d'après le service communication d'Airseas, Vincent Bernatets aurait quitté l'entreprise.
