Marie-Annick Depagneux
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La circulation alternée est une fois encore instaurée à Paris en raison d'un nouveau pic de pollution aux particules fines, ce vendredi. A Lyon et à Villeurbanne cette mesure a été appliquée, pour la première fois, le 9 décembre 2016 sur une journée.
Ce préambule vise à montrer l'intérêt des vignettes CRIT'Air*. Voulus par Ségolène Royal, ministre de l'Environnement et de l'Energie, ces certificats matérialisent en couleur le degré de pollution des véhicules et sont facilement interprétables par les forces de l'ordre.
Les véhicules peu ou pas polluants** ne seront pas soumis aux restrictions en cas de circulation alternée. Vert le macaron désigne les véhicules 100 % électrique et hydrogène, violet les VL (moteur euro 5 et 6) essence et immatriculées à partir du 1er janvier 2011 etc.
La gamme se décline en six teintes et toutes les catégories de véhicules sont concernées avec des variantes dans les critères : voitures particulières, véhicules utilitaires légers, poids lourds et cars et deux-roues.
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Depuis l'arrêté préfectoral du 12 décembre dernier, le système des alertes pollution prend en compte cette évolution dans l'agglomération lyonnaise. Le préfet met en avant une restriction de la circulation plus précise et plus équitable et une plus grande souplesse dans le déclenchement du dispositif. De quoi inciter les propriétaires de véhicules propres ou presque à acheter la vignette, facultative à ce stade, l'idée étant de faire de la pédagogie. Par ailleurs, le nouveau règlement est jugé plus souple et plus réactif par le préfet :
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Marie-Annick Depagneux
