Marie Lyan
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Parmi les revendications des socioprofessionnels de la montagne, le retour du train dans les vallées va devenir un enjeu essentiel dans les futures discussions avec le nouveau gouvernement Barnier pour contribuer à décarboner les mobilités.
DR/Cluster Montagne
Attendu depuis la mi-juillet, le nouveau gouvernement Barnier a fait officiellement sa rentrée lundi en Conseil des ministres. Depuis les Alpes, sa composition a été particulièrement scrutée. Avec deux Savoyards et Haut-savoyards aux commandes d'un ministère de poids (Antoine Armand à l'Economie et Marina Ferrari au Tourisme), mais également un retour de l'ex-ministre du Travail Catherine Vautrin - qui migre vers un super-ministère du « Partenariat avec les territoires et de la décentralisation » -, au chevet des collectivités, les représentants des territoires de montagne se félicitent globalement de l'arrivée de ces nouveaux profils.
« La grande nouveauté réside déjà dans l'intitulé des postes, puisque l'on retrouve enfin un ministère du Tourisme. On se rend compte enfin que ce secteur mérite d'être traité à part entière », souligne Alexandre Maulin, président sortant de Domaines skiables de France (DSF).
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« Nous sommes ravis d'avoir un gouvernement où quatre ministères sont issus de la montagne, ainsi qu'un Premier ministre... Ce sont des ministres qui connaissent nos enjeux », abonde la présidente de l'Association nationale des élus de la montagne (Anem) et l'ex-députée LREM des Hautes-Alpes, Pascale Boyer.
Marie Lyan
