+12% pour la pass Navigo à Paris, +8% pour les billets TER en région Auvergne Rhône-Alpes... Désormais, c'est aussi le prix du ticket TCL qui va augmenter de dix centimes dès début 2023, passant à deux euros. Les abonnements mensuels seront, eux aussi, revus à la hausse de trois euros tandis que les 115.000 abonnements jeunes et les 80.000 abonnements solidaires n'augmenteront pas. Soit une hausse "contenue" à 3,3%, après une première augmentation de 1,7 % en janvier dernier. Une décision votée...C'est décidé : l'abonnement mensuel aux TCL va augmenter de trois euros tandis que le ticket unique passera de 1,90 euros à deux euros, à partir de début 2023. Bruno Bernard, président de Sytral Mobilités, l'avait annoncé fin novembre au micro de BFM Lyon et le conseil d'administration de l'autorité organisatrice des mobilités vient de le voter aujourd'hui.
Une hausse des prix qui fait écho à celle du Pass Navigo, qui a pris +11,8%, à Paris ou de l'augmentation des tarifs dans les TER régionaux (de 8% pour les billets occasionnels, et de 2,95% pour les abonnements). Pour ces collectivités, la justification est la même : impossible de maintenir les mêmes tarifs avec la hausse des prix de l'énergie qui se répercute sur les transports.
A Paris, l'État a accepté de débloquer 200 millions d'euros pour limiter l'augmentation. Une somme qui fait partie d'une enveloppe totale de 300 millions d'euros pour aider les autorités organisatrice de la mobilité (AOM) en 2023. Il reste donc 100 millions d'euros pour les autres AOM hors Île-de-France. "On espère une dizaine de millions pour combler une partie du surcoût énergétique de 2023, mais ça ne règle rien à long terme", a avancé Bruno Bernard lors du conseil d'administration de Sytral Mobilités.
Les abonnements gratuits, jeunes et solidaires ne bougent pas
En octobre, les TCL comptaient 458.000 abonnés. "Pour 57% d'entre eux, il n'y aura pas d'impact tarifaire", assure Bruno Bernard.
En effet, 67.000 personnes bénéficient d'un abonnement gratuit qui sera maintenu. Les 115.000 abonnements jeunes 18-25 ans et les 80.000 abonnements solidaires n'augmenteront pas. En prenant cette mesure, le Sytral a ainsi renoncé à l'équivalent de25 millions d'euros de recettes cette année.
Le plein tarif augmentera donc de trois euros, soit une hausse "contenue" à 3,3%, après une première augmentation de 1,7 % en janvier dernier. "C'est significatif, mais c'est plus raisonnable que l'augmentation de 9 euros en île-de-France", tacle le président de Sytral Mobilités. Les cars du Rhône et Libellule vont eux aussi connaître une augmentation similaire à celle des TCL.
Lors du conseil d'administration, certains élus n'ont pas manqué de pointer la perte globale de pouvoir d'achat pour les ménages que cette hausse n'arrangera pas, ainsi que le fait que cette hausse intervienne alors qu'on constate une "dégradation du réseau TCL" avec certains bus supprimés ou les pannes à répétition de la ligne de métro B.
