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29 millions de voitures Golf vendues en 38 ans
04/09/2012 à 12:29 - La Golf : 38 ans d'existence
Golf Volkswagen... "Das Auto."
Dévoilée ce mardi, la Golf VII sera commercialisée à la mi-novembre. Digne successeur de la Golf de 1974, ce modèle aux lignes toujours très sages sera produit dans l'usine historique de Wolfsburg. Avec 29,13 millions d'exemplaires vendus depuis 1974 jusqu'au 31 juillet dernier, la Golf est l'une des voitures les plus populaires jamais fabriquées dans le monde.
Reuters
Golf I - de 1974 à 1983
Avec 6,72 millions d'exemplaires de la première génération vendus sur tous les continents (incluant les variantes de carrosserie comme le cabriolet, mais aussi la Jetta, construite sur une base identique), la Golf s'est affirmée comme le digne successeur de la Coccinelle. La première Golf GTI en 1976 (photo en bas à droite) était le reflet du progrès technique et des tendances automobiles de l'époque.
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Golf II - de 1983 à 1991
La Golf deuxième génération prit fin en 1991 après 6,41 millions d'exemplaires vendus. En juin 1988, 14 ans après ses débuts, la Golf franchissait au cumul le cap symbolique des 10 millions d'exemplaires produits. Volkswagen sortit des sentiers battus fin 1991 avec un modèle 4x4 de la Golf II (photo en bas à droite) et une motorisation diesel pour la bagatelle de 52.200 marks (26.800 euros).
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Golf III - de 1991 à 1997
En mai 1994, Volkswagen fêtait la 15 millionième Golf. La production de la troisième génération cessa en 1997 après 4,96 millions d'exemplaires fabriqués. En bas à droite, une déclinaison de la Golf en cabriolet qui mettait ce type de modèle à des prix abordables.
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Golf IV - de 1997 à 2003
C'est sous la férule de Hartmut Warkuß, alors Chef du Service Design du groupe, que le design clair et précis de la Golf s'est cristallisé, marquant pour toujours l'histoire de la marque et posant les jalons pour l'avenir de Volkswagen. En 2003, la Golf IV, première voiture de la gamme entièrement galvanisée, proposée avec système de navigation et phares xénon, allait céder la place à la Golf V après 4,92 millions d'exemplaires produits.
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Golf V - de 2003 à 2008
Son niveau de confort et son dynamisme ont laissé loin derrière certains concurrents du milieu de gamme. Cette version fut la première à être disponible avec des airbags latéraux à l'arrière en option, ajoutés aux six airbags de série. Lorsque la Golf VI fut présentée en 2008, 3,27 millions d'exemplaires de la génération V avaient été produits, toutes versions confondues.
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Golf VI - de 2008 à 2012
En seulement quatre ans, la sixième génération, présentée en 2008, aura été produite en 2,85 millions d'exemplaires jusqu'à fin juillet 2012. C'est encore la sécurité qui fera des grands pas avec une carrosserie soudée au laser. La Golf Plus est une version monospace surélevée (photo en bas à droite).
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La nouvelle Golf VII
Dévoilée ce mardi à Berlin, la Golf VII sera commercialisée à la mi-novembre à partir de 17.000 euros. Digne successeur de la Golf de 1974, qui avait sauvé le groupe alors en grave difficulté, ce modèle compact, rival des Peugeot 308 et Renault Mégane, sera produit dans l'usine historique de Wolfsburg.
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DR
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