Le dernier né s'appelle le Cyclobox et reflète à lui seul l'évolution de la petite reine dans les villes. « C'est un investissement pour les collectivités, mais c'est une réponse à la problématique des villes - comme Paris notamment - qui veulent des vélos mais que les gens ne savent pas où ranger. C'est aussi une réponse au vol de vélo, qui constitue le principal frein à son l'utilisation et enfin, c'est un véritable élément de l'intermodalité », observe Sébastien Gérondeau, Pdg d'Abri Plus, qui teste actuellement un prototype sur la mobilité électrique avec la SNCF. Le Cyclobox est un garage à vélo individuel et multifonctions; sécurisé, accessible en courte et longue durée ou en libre service. Il est doté de bornes de rechargement...
Abri Plus surfe sur les déplacements doux
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