Les archives de La Tribune


ROyal Navy
Aéronautique & Défense

Défense : Ultra Electronics accepte de se vendre à Cobham, Londres va-t-il s'y opposer ?

Après une quinzaine de jours de réflexion, l'équipementier spécialiste des communications militaires, Ultra Electronics, accepte la fusion avec le groupe Cobham, détenu par un fonds d'investissement américain. L'opération, d'un montant de 2,6 milliards de livres (3,06 milliards d'euros), est désormais examinée par le gouvernement britannique, qui pourrait s'opposer au deal grâce à un attirail législatif en cours de renforcement afin de garantir sa "sécurité nationale".

Entrée verrerie Biot
Entreprises & Finance - La Tribune Région Sud

La région Provence-Alpes-Côte d’Azur, première sur le tourisme industriel 
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Épisode 1 - Depuis les années 2010, un nombre croissant d’entreprises ouvrent leurs portes au public pour faire découvrir leur histoire, leurs savoir-faire et leurs engagements. On parle alors de tourisme industriel ou encore de savoir-faire. En France, 2000 entreprises s’y sont engagées, accueillant 15 millions de visiteurs en 2019. Et la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur fait figure de championne avec 3 millions de visiteurs et 180 entreprises.

Claude Faure, président d'honneur de FM Logistic
Transport & Logistique

Comment le Mosellan FM Logistic rend ses chaînes d'approvisionnement plus durables 
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SERIE D'ÉTÉ. SAGAS D'ENTREPRISES FAMILIALES DANS LE GRAND-EST (1/4) - Unies depuis 1967, les familles Faure et Machet ont vu leur entreprise FM Logistic prospérer dans 14 pays. Le groupe établi à Phalsbourg (Moselle) a investi sur des marchés de croissance en Russie et en Inde. Il se convertit désormais au contraintes de l'e-commerce et mise sur des solutions vertes pour la logistique du dernier kilomètre.

doctibike
Transports - La Tribune AURA

Vélos : le reconditionnement des batteries, ce marché porteur pour le lyonnais Doctibike 
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Série d'été [Vélo, la filière made in AURA qui grimpe #1] Depuis 2016, Doctibike se positionne sur la réparation et le reconditionnement des batteries de vélos électriques, et affirme aujourd'hui être en capacité de recycler jusqu'à 90% des marques, sur un marché en plein essor, accéléré par la crise sanitaire et le développement des mobilités dites "propres". Le moment pour Doctibike de faire sa mue et de doubler ses effectifs.