Zoé Favre d'Anne
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Doctibike peut reconditionner 90% des marques de batteries présentes sur le marché. Une expertise acquise grâce à un "travail de fourmi" pour établir sa "batterie-thèque".
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"Avant de recycler une batterie, on peut lui donner une seconde vie", voilà le credo de Doctibike, résumée par sa fondatrice et directrice, Anne-Sophie Caistiker.
Cette entreprise lyonnaise, spécialisée dans la réparation et le reconditionnement de batteries de vélos électriques, collabore déjà avec 2.000 magasins à travers la France, allant des grandes surfaces de sport, aux plus petites enseignes indépendantes.
"S'il y a un problème de batterie sur un vélo, l'utilisateur a deux réflexes : retourner au magasin, qui n'a pas forcément la technique pour la réparer, ou aller en racheter une sur Internet. Nous nous inscrivons à ce niveau", développe Anne-Sophie Caistiker.
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L'objectif premier est de faire durer la batterie le plus longtemps possible. La réparation ou le reconditionnement réduit ainsi leur empreinte écologique des batteries. "Le reconditionnement coûte 30 % moins cher qu'une batterie neuve", ajoute la directrice de Doctibike.
Zoé Favre d'Anne
